长安蓝鲸1.4T发动机的组装过程，让我们知道蓝鲸动力是如何的强劲

4月17日，长安汽车正式通过网络直播方式首次公开的展示其明星产品——“蓝鲸”NE1.4T发动机的组装全过程。

蓝鲸NE动力平台的首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机搭载于逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版，并在重庆车展磅礴登场。让人惊喜的是，作为蓝鲸NE动力平台发展版图中的首款产品，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的性能指标，已经全面比肩甚至超过了外资品牌同级别发动机的标杆产品。

值得一提的是，该发动机的热效率高达40%，且各项数据全面超越大众的EA211 1.4T发动机；因此这台蓝鲸1.4T是真正的做到了“劲”“净”“静”，同时也让我们看到了国产1.4T发动机的超强实力。

这款发动机的三个特点“劲”“净”“静”是如何做到的呢？这就是此次长安汽车直播讲解的重要内容。“劲”是因为采用低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用，提高暖机速度，减少排气干扰，带来更强劲、顺畅的动力体验。

而“净”则是由全可变排量机油泵+可控PCJ，基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给，实现压力闭环控制，将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小，制定精确控制策略，实现发动机油耗及排放性能最优化。

最后一个“静”呢，则是长安汽车采用图书馆级的静谧座舱、更静音的轮胎、更加的NVH技术支持。

长安汽车此次的线上发动机组装过程着实让我们看到国产发动机在研发投入上的努力，也充分证明国产发动机有着不俗的实力