预售价35万内 上汽大众Viloran铁了心要搅GL8的局

不管是轿车界还是SUV界，国内市场一直都保持着群雄逐鹿的态势，唯有MPV领域例外，GL8一直以一种舍我其谁的姿态傲视群雄，但这种局面或许马上就会迎来转变，因为，最了解国人的大众来了。

4月17日，上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran内饰细节正式发布。Viloran虽然姗姗来迟却不缺席，带来了330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型并开启预售，预售价分别在35万内与40万内，直指GL8。据了解，新车将于5月28日正式上市。

外观方面，Viloran采用大众品牌全新品牌标识，一改MPV车型臃肿的造型设计，前脸设计采用了大众家族化语言，视觉冲击力是足够的。大面积横向式镀铬进气格栅与全新前大灯造型融为一体，营造出了一种大气与尊贵感。

流线型的车身线条勾勒出修长流畅的侧面，上扬的腰线将双侧电移门的车门把手包裹其中，打造出一种肌肉感。不同于传统MPV，Viloran采用了大倾角后挡风玻璃，给人以流线动感的视觉感受。

不用多说，双侧电动侧滑移门，豪华商务车的标配，而车内空间才是消费者关心的重点。Viloran车身长度5.346米，车宽1.976米，车高1.781米，轴距3.18米，全部实现了对GL8的压制，空间表现上略胜一筹。

内饰方面，采用大众最新的家族设计语言，搭配10.25”全数字液晶仪表和9.2”高级智能多媒体交互系统，辅以菱形格纹理皮革搭配双缝线，定制的长绒礼宾地毯，十色内饰氛围灯豪华气息十足。

Captain Chair行政级第二排礼宾座椅，采用真皮包裹，并使用了打孔工艺，座椅面是菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺。

座椅集电动调节、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式x3种档位气动按摩功能。座椅头枕采用宾利同款航空睡眠头枕，支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能，有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度，满足贵宾的休息放松需求。

智能科技方面，Viloran搭载智慧车联系统，拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统能有效地降低驾驶疲劳感，提升安全性。

AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别，可以快速识别横穿马路的行人，并紧急制动，保护行人。

Side Assist变道辅助系统，在变道之前，如果扫描到侧后方车辆，会通过后视镜提醒司机，确保变道安全。

此外，Viloran还拥有IQ LIGHT智能LED大灯。自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，实现多种照明模式。

其中AFS智能随动转向功能可以使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况，提早做出判断，避免事故发生。配备的远光自动防眩目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

国内高端MPV市场已经被别克GL8霸占多年，而Viloran可以说是最有实力挑战GL8“霸主地位”的车型。凭借着出色的外形设计以及优秀的内饰做工，自带关注度的Viloran肯定会有着不俗的市场表现。当然，如果后期价格区间能进一步下探到30万以内去打GL8最走量的车型，相信会一举改变高端MPV市场格局。