斯柯达125周年：全系车型价格下调，降幅最高达2.45万元

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最近两年多时间，中国的汽车消费市场一直处于一个下坡阶段，好巧不巧的今年又遇到了一场严重嘞疫情，这哈今年的汽车消费市场给人一种又凉凉咯的感觉。

不过还好，前段时间国家出台了一系列刺激汽车消费的政策，这些政策的出台给寒冷的汽车消费市场带来了一些温暖。如果要说实话喃，国家出台的政策对于每个消费者能得到的红利极其有限，毕竟那么大个盘子，要是政策红利多了，国家的财政也要受到很大影响，所以嘛，最终还是要看各个车企能不能多给点优惠出来了。

上汽斯柯达“放价了”

说到这儿，必须要表扬一哈上汽斯柯达，为啥子喃？听我说嘛。4月22号，上汽斯柯达在线上通过一次媒体发布会，公布了一件事——旗下全系产品的新建议零售价格区间，好多喃？7.99万-24.79万。好像这样笼统的来说有点不容易理解，马上，我们具体到车型来说。

不久之前的2月份，斯柯达全新昕动和全新昕锐上市了，不晓得大家还记得到不？新车上市的售价定在8.14-11.14万（昕动）和7.84-10.24万（昕锐），刚刚上市两个月的新车，一般来说都没得啥子优惠幅度，但这次，上汽斯柯达响应国家政策，对这两款新上市的车型提供了500-2500元的优惠幅度，实属难得。

可能有人会觉得这个优惠幅度有点小，对嘛，我刚说了这个是新上市的车型，优惠幅度肯定没得那么大，我们接到往下看。对于上汽斯柯达来说，热度或者说销量好的车型也不少嘛，像柯迪亚克系列、速派、明锐、柯米克这些斯柯达的明星车型，在市场上的表现都不错三，这些按理说不愁销量的车型，斯柯达这次也给出了大幅的价格调整——柯迪亚克系列最高下调2.45万，等于说你现在只用花24.79万就能买到顶配车型了；柯米克最高下调1.6万，之前最低要10.59万才能入手的柯米克，现在8.99万就能买到了；速派和明锐两款轿车，入门价都直接下调了1万和1.5万，这两个车型本来入门配置就高，现在还能低那么多价格入手，咋个不划算嘛！

哦对了，上汽斯柯达还带来了覆盖全系车型的零利率消费信贷，降低了首购客户的消费门槛；同时通过加大二手车置换支持的力度，助力用户升级用车体验。6月30日前，消费者购车还可享受包含1-3年0利率，至高8000元二手车置换补贴在内覆盖全系车型的优惠好礼。

为啥对自己那么狠？

前面说过，今年的汽车消费市场比去两年还困难，那么为啥子上汽斯柯达在企业发展和市场冷淡的双重压力之下还对自己那么狠，要“割那么多肉”让利给消费者喃？说白了，还不是为了对抗车市的整体下滑，多让点利给消费者，在尽微薄之力拉动国内汽车消费的同时，也让斯柯达品牌更进一步深入国内消费者的心。

这次调价，除开前面说到的两个层面，其实我更愿意解读为，斯柯达要开始吹响在国内甚至全球市场反攻的号角。今年是斯柯达品牌的第125周年，在这个特殊嘞节点上，斯柯达愿意用调价的方式来扩大受众面和影响力，其实是十分具有战略意义的一件事。

今年是斯柯达品牌嘞一个特殊节点，更是斯柯达具有重要战略意义的一年，斯柯达在之前就已经宣布过，到2022年底，斯柯达将推出30款新车，并且，斯柯达将重点以SUV战略来应对全球市场的下滑。面对国内这个SUV车型的消费大市场，斯柯达能够投入更多精力，推出更多车型来满足国内消费者的需求，同时还采取调价的措施来为消费者带来实际利好，的确是让人看到了斯柯达品牌向上、产品向上的决心。

与此同时，斯柯达的2030计划中，电气化发展以及数字化驾乘也是重中之重，斯柯达表示，到2030年，将推出至少10款纯电动车型及混合动力车型，来迎接电气化时代的到来。而斯柯达在2018年建立了以色列数字实验室，斯柯达以色列数字实验室与13家最具前途的初创公司展开密切合作，涉及人工智能、大数据、网络安全和车载传感器等多个领域。在此基础上，斯柯达将进一步深耕大数据和人工智能等全新技术领域，为未来数字化驾乘的顺利实现提供良好的技术支持。

说到这，你大概能够知道上汽斯柯达为啥对自己那么狠了，没错，斯柯达坚定向上的发展态度，就是这次上汽斯柯达对自己那么狠的唯一原因，毕竟嘛，要发展就会遇到困难，积极应对困难才是正确的发展之道，在我看来，上汽斯柯达这次，做得真好。