正年轻SUV的正确打开方式 全新一代瑞虎7奇遇抚仙湖

昆明作为春城，一年四季的气候宜人，而当一辆主打年轻市场的奇瑞SUV——全新一代瑞虎7遇上了昆明，又将有怎样的故事发生？

作为SUV车型，车辆用途首当其冲的自然就是长短途自驾游，而动力和配置也是大部分自驾游车主都非常注重的。

距离昆明市区80km的抚仙湖，是昆明车友乃至周边省市（四川、贵州、重庆）车友自驾出行的最佳目的地。这座中国最深的高原淡水湖泊，拥有着一类水质和战时可需的巨大储水量，湖水清凉透彻，全年平均水温18℃，不仅是周末休闲娱乐，亲友聚会的最佳之选，同时，这里还是休闲潜水员们高原潜水的圣地。

都说一湖水养育一方人，抚仙湖周边不仅拥有国家级AAAA风景名胜禄充，还有各色的美食相伴，比如抚仙湖抗浪鱼以及铜锅青鱼、铜锅饭、醉虾等。

有关于抚仙湖的传说也是跌宕而至，无论是水下古城还是孤山青鱼阵，都让这个最深处达153米的高原湖泊无比神秘，就连世世代代生活在抚仙湖水边的人们都对其充满了好奇和崇敬。

此次，我们试驾着新一代瑞虎7，从昆明一路疾驰，到达抚仙湖边。下面就让我们一起看看奇瑞全新一代瑞虎7与抚仙湖有怎样的奇遇。

主打年轻的外观 能否真正进入潮流

从车型问世角度讲，全新一代瑞虎7绝对是一款年轻的车型，去年经过“整容”，它才变成了一款绝对符合当前年轻化设计浪潮的车辆。

全新一代瑞虎7由奇瑞汽车造型设计执行总监STEVE EUM主持设计，是专门为青年消费者打造的SUV车型。新车基于LIFE IN MOTION 3.0 峰格设计理念打造，非常符合年轻消费者的审美。时下国内的消费群体越来越年轻化，尤其是10万级别的家庭用车市场，消费者对于设计的要求会更高。所以在新车上要有足够的心思去迎合消费者的需求也是一个关键，奇瑞全新一代瑞虎7整体的设计风格就是奔着年轻化去的，并且在车身颜色的搭配上会更为大胆，且十分有质感，这种调性比较适合年轻消费群体。

中网采用了奇瑞最新的家族式设计，辨识度高，并且中网的尺寸很大，内部采用点阵式的设计，十分耐看。在前保险杠下方还有一条红色装饰条进行点缀，让前脸平添了更多运动、年轻的氛围。全LED的前大灯是这个级别车型该有的配置，具有自动大灯、自适应远近光灯的功能，是夜间行车的一大利器。

车身侧面采用了时下较为流行的悬浮式车顶设计，迎合了年轻消费者的喜好。奇瑞全新一代瑞虎7的车身尺寸变化不大，保持了2670mm的轴距，在乘坐空间方面有着不错的表现。尾部的设计相对来说比较简洁，贯穿式回纹LED尾灯也是采用了家族化的设计元素，也是目前汽车潮流设计方向。

在驶向抚仙湖的高速路中，全新一代瑞虎7年轻的造型引起了车流中很多驾驶员的好奇，纷纷加速超越我们，更好地围观这款从来没见过的新车。

质感驾驶空间 智能驾仓

全新一代瑞虎7在构建内饰质感方面的努力相当容易被感知到，虽然受限于车辆价位，在内饰材质上并不能做到奢华，但是在与人接触的设计上都尽可能做到了美观，同时各种细节的做工也都达到了同级车的较好水平，质感满满，诚意十足。

坐进车厢内给你的第一感觉是超过了10万元级别的车型。除了设计之外，内饰的用料及科技化的配置同样也表现不错，例如全液晶的仪表盘、悬浮式的中控大屏以及触控式的控制面板，都是年轻化群体喜欢的科技配置。中控台上方采用软质材料覆盖，下方采用蒙皮及缝线处理，并辅以镀铬饰条进行点缀，非常有质感。

全新一代瑞虎7提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选，潮酷的三屏交互设计、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及1.1m²超大全景天窗，打造出全新科技豪华驾享座舱，极富未来科技感，尽显轻奢风范。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很棒，支持多种主题切换，集成的功能相当丰富。中控屏幕为10.25英寸，并且是全系标配，兼具苹果CARPLAY和百度CARLIFE功能，手机互联功能丰富。屏幕的清晰度表现不错，操作也很流畅。并且集成了相当丰富的功能，包括在线音乐、导航及智能语音的功能等等。

屏幕下方的空调控制区域采用了触控+旋钮的设计，按压有声音反馈，反应速度还不错。此外奇瑞全新一代瑞虎7还配备了时下非常流行的手机无线充电功能，但只有在高配车型上才有配备。

充沛动力 轿车级驾趣

奇瑞，作为一家有着22年发动机制造和研发经验的厂商，动力从来都不会成为它的短板。

奇瑞全新一代瑞虎7推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，我们本次体验的车型搭载的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。发动机的性能指标已经非常逼近2.0T的水准了。与之匹配的9CVT无级变速箱是获得过“龙蟠杯”的世界十佳变速器之一，其拥有极佳的平顺性、经济性等特点。

这一次的全新一代瑞虎7的发动机和变速箱的匹配已经非常有质感了，对于一辆售价在10万元级别的SUV来说，动力表现堪称惊喜。

此次从昆明出发到抚仙湖的路况可谓复杂至极，覆盖了城区道路、高速公路、升级中的高速公路、省道、坑洼较多的老柏油路面、狭窄的乡道。

由于昆玉高速进行升级改造，从主城区拥堵的城市道路进入昆玉高速后，单边通行，虽然没有堵车，但是通行力大大降低，同时因为修路，使得驾驶变得极为困难，分段修复升级让车辆在高速路上频繁变道，并且变道的临时出口非常狭窄且突然，而全新一代瑞虎7没有什么问题，轻盈的方向力度和精准的方向转向，让变道不需要进行大力刹车而使车内的小伙伴们乘坐不太舒服。

进入抚仙湖环湖路后，由于周边村落较多，农用车辆、摩托车、电动车、行人都随时有可能从路边窜出，全新一代瑞虎7优秀的刹车表现给了驾驶者足够的信心。

不知不觉全新一代瑞虎7已经来到了抚仙湖边极具古滇国风情的度假区——广龙小镇，古滇国的老建筑风格，让车辆穿行在这里仿佛有着一种穿越的感觉。穿过广龙小镇后，全新一代瑞虎7来到了还未进行修缮的抚仙湖环湖公路，这里虽然是双向4车道，但由于经久失修，路面坑洼不平，弯道也极其险恶，对于车辆底盘的要求也就越发严苛。全新一代瑞虎7在这样的路上却表现出了极其稳定的驾驶感受，过弯侧倾不大，底盘给予方向盘的反馈也非常到位，驾车的小伙伴给予了非常高的评价，虽然路况恶劣，但是全新一代瑞虎7给予的驾驶信心让驾驶者非常有安全感。

这一段路程，也一直陪伴着我们到达了国家AAAA景区禄充，这里有抚仙湖最有名的尖山，同时这里也是最为亲水的景区。禄充风景区内，在白沙滩和椰林交相簇拥的“海滨路”上进行了场地试驾，全新一代瑞虎7与竞品车辆传祺GS4 、长安CS55和比亚迪宋相比，无论在驾驶体验和外观颜值上都完胜，综合表现令人惊喜。

小结：

这次试驾的全新一代瑞虎7搭载1.5T+9CVT的动力组合，这套动力总成在其他奇瑞车型上也能见到，动力水平基本上是够用的，哪怕用的是ECO经济模式，市区里一般情况踩一半油门就基本够了。选择SPORT运动模式的话，油门和变速箱的反应会相对快一些，但说到底，两种模式之间的性格差异并不算太大，日常驾驶都可以使用。

全新一代瑞虎7不论是外观方面、内饰、配置等方面都下足了功夫。特别是此次动力系统的升级，让全新一代瑞虎7综合竞争力得到进一步提升。重要的是，7.99万的起售价可见是带着诚意而来的。