多次试驾后提车，车主：10万元左右买到合资SUV，赚大了

很多消费者第一次买车的时候,往往只是通过销售介绍和静态体验之后就选择交钱提车。但是老司机买车往往会多次试驾,因为只有这样才能确认这款车是否满足自己的多方位需求。而今天说的这辆新上市SUV虽然起步价只需要9.98万,但是却经得起消费者多次试驾考验,它就是广汽三菱新劲炫。用车主的话说,这款新上市SUV可以说是为家用量身定做。接下来就看看车主的试驾感受,希望对想买新劲炫的车主有所帮助。

(10万左右的SUV-新劲炫)

外观是这辆新上市SUV的一大优势,所谓“始于颜值、忠于品质”,说的可能就是新劲炫吧。相比旧款劲炫,新款劲炫最大变化是外观,设计上对家族式“Dynamic Shield”的设计语言进行了新的诠释,彰显刚劲有力和工业美学。尤其是广汽三菱把转向灯从大灯中分离出来,与雾灯组合成矩阵式造型,让这款车的前脸看上去更年轻、时尚、运动。

(10万左右的SUV-新劲炫)

这里要单独提一下,这款新上市SUV的前大灯、日间行车灯、矩阵式造型雾灯及T型尾灯均采用LED,让车主直呼物超所值。此外,侧面刚劲有力的线条以及辨识度极高的尾部造型,也与前脸交相呼应,保持了全车设计上的完整度。

(10万左右的SUV-新劲炫)

坐进车内,车主说他很难想像这是一辆起步价不到10万的合资SUV,因为用料方面的确是十分厚道,触手可及的地方都是柔软细腻的,而且座椅的承托性也非常出色。当然,他最关心的还是这款新上市SUV的车机系统,毕竟10.1英寸的中控大屏幕不能浪费,集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、全时安全坐席、手机镜像互联等多项功能的菱云悦享智联系统彻底征服了他。

(10万左右的SUV-新劲炫)

其实外观和内饰再出色,也要看动态体验如何。第一次试驾的时候,这位车主选择的是1.6L车型试驾,虽然行驶质感、油耗等方面表现出色,但是对于只有在驾校摸过手动挡车型的他来说,手动挡车型对他的确是一个考验。在试驾2.0L车型的时候,他表示这才是他的“菜”。试驾的2.0L车型采用了三菱独有的MIVEC可变气门正时与升程技术,可以通过车载电脑时刻调整气门正时,使这辆新上市SUV可以很好的与车辆工况进行匹配,从而做到燃油效率最大化以及保持强劲输出的目的。

(10万左右的SUV-新劲炫)

在试驾的过程中可以明显的感到这套动力单元的优点,油门轻便、响应迅速。发动机和变速箱的契合度非常高,平顺性很出色,丝毫感觉不到延迟和顿挫。别看是自然吸气发动机,想要急加速时,一脚深油门下去,动力输出非常干脆,超车是一件很轻松的事情。

(10万左右的SUV-新劲炫)

而且四轮独立悬挂和专业级SUV的底盘优势也很明显,在保证乘坐的舒适性的同时,这辆车的弯道支撑性和操控性也做到了很好的平衡,充分满足不同时期的驾驶欲望。总体来说,新劲炫的调校更偏向于舒适、轻快,对于追求性价比,又想买一辆好开、舒适的家用车消费者来说,这辆新上市SUV值得考虑。