轿跑SUV成“新宠” 途昂X如何站稳30万元级市场？

SUV热潮过后，轿跑型SUV开始成为新的市场热点。从长安CS85 COUPE、哈弗F7x到吉利星越，自主品牌在去年迎来了轿跑SUV的“井喷”上市。

而在合资品牌方面，上汽大众也推出了其首款轿跑SUV——途昂X，成为30万元级细分市场的唯一选择。

进入2020年，轿跑SUV的热度仍在延续，上汽大众也对途昂X进行了全面升级，强化了其在造型设计、配置及动力性能三大方面的引领优势，以更强的产品实力满足消费者的高品质需求。

在造型设计方面，2020款途昂X突破了传统SUV的规则定义，展现出鲜明的运动豪华感。作为一款轿跑SUV，2020款途昂X的车侧造型最为引人注目，从A柱到D柱的大跨度溜背设计塑造出流畅的车顶轮廓线，大倾角的D柱与动感尾翼相结合，带来奔跑般的动感。此外，前脸处的飞翼式哑光镀铬装饰条，引擎盖上的运动风格进气饰件以及21寸铝合金轮毂等设计，无不彰显强烈的运动豪华型格。

为增强运动属性，2020款途昂X配备了真皮D型赛车风格方向盘，并融入了碳纤维套件及金属踏板等设计。同时，全车顶Chamude超细纤维包覆，高档真皮打孔座椅与丹麦Dynaudio立体环绕音响系统等配置，进一步提升了其内饰的豪华氛围。

配置方面，2020款途昂X不仅全系标配了10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、全方位PLA3.0智能泊车辅助系统等高科技配置，还带有Panorama大尺寸全景天窗、前排主驾座椅12向电动可调、电动行李厢盖带位置记忆功能等舒适性功能。除此之外，主动胎压监控、前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、驾驶员膝部气囊等多项安全装备也均为全系标配。

另外，在530V6尊崇旗舰版上，2020款途昂X还搭载了平视显示系统、驾驶员智能主动识别、TJA交通拥堵辅助系统等高端智能科技。

动力方面，2020款途昂X提供2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）三款发动机，匹配7速双离合变速箱。此外，新车还搭载了4Motion智能四驱系统、DCC自适应动态悬架，并提供8种驾驶模式选择。

作为合资轿跑SUV领域的“先行者”，途昂X是大众品牌的全球首款Coupe SUV，目前在30万元级细分市场并无直接竞争对手。而随着升级版车型——2020款途昂X的到来，其产品实力及性价比优势更加突出，这也将进一步巩固其在该细分市场的龙头地位。