520一汽丰田甜蜜组合拳 奕泽E进擎/2020款奕泽为爱上市

2020年5月20日，一汽丰田奕泽E进擎/2020款奕泽燃油版正式上市，其中奕泽E进擎售价区间为22.58-25.38万元；奕泽2020款燃油版车型售价区间为14.58-17.68万元。

今天下午，以“520，进擎来电”为主题的一汽丰田奕泽IZOA家族发布会，以“云传播”的方式，向新时代“领潮一派”人群甜蜜告白。丰田在华首款量产纯电动SUV车型——奕泽E进擎“千呼万唤始出来”，它的售价区间为22.58-25.38万元。同时一汽丰田奕泽2020款燃油版车型也全新上市，售价区间为14.58-17.68万元，两款车型甜蜜的组合拳，能否在这个夏天让年轻人疯狂呢？

奕泽E进擎心动上市

随着国内新能源市场愈发成熟，丰田无论从品牌战略的角度考虑还是从消费者的需求考虑都继续推出新能源车型，以完善自己在华产品序列。小型纯电SUV奕泽E进擎应运而生，它不仅具备了丰田奕泽的精致实用的特点，而且也是一个“节能环保”小能手，想买日系小型SUV又苦于“上牌难”小伙伴终于等到了“一场及时雨”。

奕泽E进擎在造型设计上采用了“Clean&Edgy”的核心设计理念谨慎而纯粹的优雅线条，勾勒出奕泽E进擎动感的车身造型。新车前脸采用了封闭式格栅设计，专属蓝色丰田Logo彰显其新能源身份。进气格栅下方的黑色饰条延伸进大灯，好似一张笑脸，给人更多的亲切感。从侧面看，小溜背的造型与隐藏的门把手让其看起来更加时尚，搭配17英寸铝合金切削轮与小开口树脂装饰，为其运动实力加分。尾部设计方面，“小鸭尾”、“C”型尾灯、个性的扰流板组等元素，让奕泽E进擎看起来更加活泼动感。同时新车提供了4种单色加4种双拼色共计8种时尚潮酷车身配色，满足年轻消费者个性的审美需求。

奕泽E进擎的内饰设计，以“Sensual-Tech”为核心设计理念，不仅搭载了多项科技配置，同时提供四种内饰配色，打造卓尔不凡的出行空间。中控台上12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控触摸屏体现了科技感。全新造型的阶梯式电子换挡，将科技感和使用感完美结合，使日常驾驶操作化繁为简，深受年轻消费者喜爱。内饰的质感是不少年轻消费者关注的重点，而奕泽E进擎在中控台和门板等部分大面积采用了软性材质的包裹，视觉和触觉表现中规中矩。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，能让基本满足用户日常出行的大部分情境。

发布会上，田总说“安全是衡量汽车品质的基础”，而奕泽E进擎完美诠释了一辆“高品质”纯电SUV的标准：一方面，它搭载了领先同级的10个SRS空气囊、新一代Toyota Safety Sense 智行安全系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等丰富的安全配置，为消费者带来更具安全感的驾乘感受。另一方面，丰田汽车的三电技术安全是纯电汽车的生命线。要知道奕泽E创新的车身一体化结构 ，将电池包设计成车身骨架的一部分，一举提高了电池包防护性能。同时采用领先的电池温控技术，让电池包“自带空调”，可实现对各单体电池均衡的冷却效果，确保了电力输出的稳定性。

动力方面，奕泽E进擎搭载了更为先进的松下方型三元锂电池，其电池系统能量密度为131Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为400km，满足城市人日常代步和短途旅行的需求。回归驾驶本身，新车搭载了一台最大马力204Ps的电动机，最大扭矩为300N·m，舒适性为主的驾驶取向十分“丰田”，动力输出平顺；在高速道路中，强调加速推背感，动力充沛，不眩晕，百公里加速仅需7.7秒。

2020款奕泽燃油版升级上市

一汽丰田奕泽自可以说是一款经典的都市小型SUV，它的外观时髦动感，油耗经济实惠，硬件也“皮实耐用”，这些优点让车主们津津乐道，那么2020款的奕泽有哪些亮点让它青出于蓝呢？

2020款的奕泽的外观也进行了优化，它采用了“SEXY DIAMOND”的设计语言，车身线条优雅动感。“Keen Look”前脸搭配远近光一体的耀翼LED大灯，营造出凌厉的气势。前保险杠的黑色装饰位置更低，拉低了车身的视觉重心，增加了新车的俯冲感。

2020款奕泽燃油版车型进行了一系列配置升级，并在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上新增两款车型：奕享版，以及奕享CARE特别。其中奕享CARE特别版在配置方面，新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋等配置，为女性驾驶员量身打造。

除了外观和配置的升级，2020款奕泽燃油版在内饰和空间上并没有任何改变，动力也继续沿用现款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机，最大马力为171Ps，峰值扭矩为203Nm。传动方面配备的是丰田的DirectShiftCVT无级变速箱，驾驶的平顺性和油耗的经济性仍然是其最大的亮点。

给予厚望的上市目标

丰田双车战略，造就了一汽丰田奕泽，然而“天生瑜何生亮”,与其相似程度90%以上的广汽丰田C-HR，在中国市场更受欢迎，因此2020款的奕泽明显在年轻人最关心的个性化、科技感和性价比方面进行了提升，让其在“老对手”丰田C-HR、本田缤智和马自达CX30等车型面前更具竞争力，从而保留目前的市场份额。

如果说2020款奕泽燃油版车型只是为了巩固“战果”，那么奕泽E进擎绝对是一款“野心”极大的车型。今年，是一汽丰田发展里程中的“EV元年”，而奕泽E进擎的上市是一汽丰田新能源战略落地的重要成果。作为丰田品牌在中国推出的首款纯电动车型，奕泽E进擎无疑是丰田开始争夺中国新能源汽车市场的开路先锋，它也将直面自主品牌和合资品牌的夹击，除去品牌知名度，只看产品参数本身，奕泽E进擎的很难在性价比上占到便宜，所以它最终能够获得中国消费者的青睐，我们只能静观其变。

优惠与保障

奕泽E进擎/2020款奕泽对中国年轻消费者的痛点把握的十分到位，能够全方位的用户复杂多维的用车需求。想要把奕泽E进擎/2020款奕泽开回家吗？一汽丰田以520之名推出了一系列优惠购车活动。

同时还有匠心保质服务，让买车更安心。