果断放弃思域、卡罗拉,为何选择马自达3昂克赛拉?
分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-30 00:40:13 浏览: 396 次
有人说,在买车时纠结性价比与颜值哪个更重要,就说明你还没有看过兼具高颜值和高性能的次世代MAZDA3昂克赛拉。极具日式美学的外形线条加上极致的操控感,用“翩若惊鸿,婉若游龙”来形容次世代MAZDA3昂克赛拉一点也不过分。
对于颜控来说,次世代MAZDA3昂克赛拉可以满足你所有想象。昂克赛拉车体长宽高分别为4662mm/1797mm/1445mm,轴距为2726mm。在“魂动2.0”设计美学下,次世代MAZDA3昂克赛拉融入了东方美学意识中“余白、反曲、变换”的元素,历经反复雕琢,呈现出映照天地,光影变幻的“穹影”之美。前脸用简洁的线条进行勾勒,并采用了大面积的黑色进气隔栅来连接细长的车前灯,尽显妖娆霸气。侧身的S形腰线赋予光影流动的生命力,通过细微丰富的光线变化和“匠涂”工艺打造的通透漆色,带来美轮美奂的视觉享受。
内饰方面,次世代MAZDA3昂克赛拉采用了简约实用的设计风,以驾驶者为中心,打造出了人与车之间的舒适一体感。中控设计清晰明了,为了增加实用性,中控台上部分操作以及中控屏都向主驾驶位倾斜,方便驾驶者操作并保证驾驶安全。在材质方面,次世代MAZDA3昂克赛拉采用大面积的软性材质和皮革来提升档次感,内饰板等一些经常接触身体的地方都采用了软包处理。方向盘握环较细,盘幅适中。此外,空调操作面板和出风口都被巧妙地“隐藏”在了简约的内饰设计下,弱化了非主体元素,更强调了驾驶者的中心性。
如果你觉得,拥有优雅外形和高档内饰的次世代MAZDA3昂克赛拉是个中看不中用的“花瓶”,那就大错特错了。次世代MAZDA3昂克赛拉的一大亮点就是它的动力总成。次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大输出功率分别为117Ps和158Ps,最大扭矩为148N·m和202N·m,动感响应速度一流。加上6MT、6AT变速箱天衣无缝的配合,油门输出及时,升降档迅速顺滑且无顿挫感,提速说来就来。除动力外,次世代MAZDA3昂克赛拉底盘调校也相当不错,采用了麦弗逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架结构,可以有效减震,总的来说,昂克赛拉的操控性仍旧是同级车型的标杆水准。
次世代MAZDA3昂克赛拉作为一款紧凑型轿车,从颜值、舒适度、内饰、动力等各个方面,都实实在在地满足了消费者的需求。因此,买车无需纠结鱼和熊掌不可兼得,高颜值和强性能,次世代MAZDA3昂克赛拉帮你一起搞定。