Polestar 2，冲击Model 3，沃尔沃能成功吗？

你知道Polestar品牌吗？我相信很多朋友都没听过，甚至有一些平时关注汽车的朋友也不知道。其实，作为沃尔沃旗下的运动品牌Polestar，它之前一直是赛车队。它的赛车都是基于沃尔沃车型改装而来，在成为沃尔沃御用改装品牌之后，被沃尔沃收至麾下。沃尔沃在2015年将Polestar全资收购，后来Polestar逐渐成为了沃尔沃旗下高性能子品牌，中文命名为“北极星”。不过由于在国内商标被抢注的原因，它现在名字叫只能叫“极星”。

极星Polestar 2面世

Polestar 1是Polestar推出的第一辆插电式混合动力汽车。而就在前几天，Polestar官方宣布，Polestar 2即将量产上市，生产地在浙江的台州工厂，这也是Polestar品牌首辆纯电动车型。相比较与Polestar 1，Polestar 2在价格方面将更加亲民。

官方宣称，Polestar 2的竞争对手是特斯拉Model 3。Model 3的车身尺寸为：4694mm*1850mm*1443mm，轴距为2875mm，而Polestar 2的车身尺寸为4607mm*1859mm*1478mm，轴距为2735mm。虽然Polestar 2比Model 3小一号，轴距上更接近A级车，但是Polestar 2那29.8-41.8万元的售价区间也在某些程度上对Model 3造成一定的困扰。下面，我们就来详细看看Polestar 2，都有哪些优势，它能否真的能对Model 3发起挑战？

外观脱胎于沃尔沃

既然是沃尔沃旗下品牌，沃尔沃独特的雷神之锤大灯怎么能够缺席Polestar 2呢？在Polestar 2上，沃尔沃家族化的设计，得以保留，点阵式LED灯组在雷神之锤大灯周边环绕，视觉效果极佳。此外，在其他电动汽车看不到的中网设计，则在Polestar 2得到了保留，上下格栅搭配黑色块状的中网，科技感爆棚。前脸的北极星车标并不十分显眼，因为Polestar 2采用车标和车漆同色的颜色方案，不同颜色的车漆，都会搭配相同颜色的车标，这一点非常独特。

侧面上，Polestar 2的后视镜采用双色设计，在加上19寸的“大脚”颇有运动风。值得一提的是，现在很多电动车都将轮毂封闭，而Polestar 2的“大脚”采用了的是镂空式设计，并且是四叶草这一独特造型，非常好看。

尾部方面，新车的尾门采用掀背式设计，不仅能够提升后备箱空间，而且更性感帅气，相信很多消费者都会喜欢。而贯穿式的尾灯，近年来大行其道，几乎所有汽车厂商都用烂了，让人有点提不起兴趣。好在，组成这块贯穿式尾灯的是280课LED灯珠，点亮效果还是非常科幻。

内饰简约不简单

看到内饰，即使将方向盘上面的车标挡住，你也能够通过满满的北欧性冷淡风，看出这是一辆沃尔沃。座椅和中控台的整体设计风格，依旧是我们熟悉的沃尔沃极简风。中控屏和仪表盘的尺寸都很大，分别达到了11.15英寸和12.3英寸，对提升科技感作用不小。更让人惊叹的是它的档把造型，它的档把采用了中空六棱形设计，并且中间的“Polestar”标志还会发光，效果惊艳。

动力不俗有竞争力

动力总成上，Polestar 2采用前后双电机，四驱架构。最高马力达到408匹，峰值扭矩达到660牛米，零至一百公里加速时间只需4.7秒。新车配备的是一块72kWh电池，让它的理论最大续航里程达到了500公里，另外，如果你想要让制动距离更加出色，官方还提供选装Brembo刹车卡钳。

无论是外观还是内饰，Polestar 2依然延续了沃尔沃的家族化设计。虽然过于简单化，但是正如同安全性能，沃尔沃的这种家族化设计也是它的独有特点。续航谈不上优秀，但是应付日常通勤完全没有问题。所以，Polestar 2会不会对Model 3造成一定的冲击呢？参考其售价，29.8万的低配车型应该还是能够与Model 3低配有的一拼的。具体影响能有大多，值得我们一起期待。