2.0T+双电机，4.3S破百，奔驰内饰，“豪华版比亚迪唐”了解一下

比亚迪唐DM最早因其“542”黑科技圈粉无数，那个时候，5秒破百的能力、电四驱的操控以及百公里油耗少于2L这三个指标足以颠覆当时的汽车技术水平。性能好，还不费油，当时很多人还以为比亚迪在吹牛，可如今，实力击败了质疑。

20多万的售价，比亚迪唐DM确实有着很高的性价比。不过，在部分奔驰店里，你还能买到一款外形酷似比亚迪唐的新能源SUV，这就是腾势X。

不用仔细观察，腾势X让你一眼就能看出比亚迪唐的影子，尺寸跟比亚迪唐也是几乎相近。同样的20寸或者22寸大轮毂，同样的Brembo高性能刹车等等，外观上两者有着太多的雷同。

再看看动力系统，2.0T涡轮增压发动机+启停发电一体BSG电机+前后双永磁电机，其中2.0T发动机最大功率为141kW、峰值扭矩320N·m，系统的综合输出功率达到了惊人的431kW，综合最大扭矩950N·m，官方给出的百公里加速时间仅为4.3s。

这不跟比亚迪唐DM差不多吗？难道腾势X就是换壳的比亚迪唐？再看看售价，28.98万的起步价可是要比比亚迪唐DM贵上好几万呢，那买它到底图个啥？

事实上，当你打开车门，你才会意识到，腾势X与比亚迪唐DM的区别。毫无疑问，满满奔驰内饰的气息扑面而来，整体设计、用料都很奔驰，大面积的皮质跟搪塑材料覆盖大部分车厢内部表面，金属和仿木纹饰板更是营造出跟奔驰一样的豪华氛围，就连内饰氛围灯的照明感觉也跟奔驰没啥区别，除了色彩种类少了点之外。

如果仅凭多出的这几万元，即便是买到这么一款“豪华版比亚迪唐”，我想也是非常值得的一件事。更何况，腾势X有着非常优秀的NVH表现，并有着更强质感的底盘。

此外，腾势X还配备了丰富的驾驶辅助功能，全系标配自动紧急制动、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别和盲区监测，看得出厂家对安全的重视。

结语：如果将腾势X看作是比亚迪唐的豪华版并不为过，不过，得益于奔驰在内饰方面的功底，腾势X的内饰能够很容易带给你奔驰汽车的豪华感。

另外，标配的众多驾驶辅助系统、更为精致的外观细节，这些都是值得比唐多花几万元来购买的理由。况且，腾势X在性能等方面已经不输给同级别新能源车型了，何况不到30万的售价，有着奔驰内饰质感也是腾势X的加分项。