美国3月汽车销量如何？专家预测8大汽车品牌同比最低跌28%

经历了2019年的车市寒冬，一场突如其来的疫情，让国内车市在2020年第一季度迎来了罕见的销量暴跌，在2月国内车市在售车型销量均未破万，就连创下过销量奇迹的一些神车也相继折戟，表现惨淡。2月国内车市月销量一度跌至25万上下，重回10几年前的销量水平，肉眼可见，汽车行业受到了不小的冲击。

根据乘联会的数据统计，前两个月份，国内车市零售数据还不到200万辆，同比大跌41%，创下近几年来历史新低，上至车企生产下至零售都面临前所未有的压力，不过由于国内疫情防控形势走向良好，所以这份暴跌只是暂时的，预计从3月开始，随着车企复工，车市销量也将有明显的复苏，根据预测来看，3月国内车市有望重回月销百万的水平。

但疫情影响的远不止国内市场，全球范围汽车行业都有着不小的冲击，现如今国内车市有渐趋回暖的迹象，大洋彼岸的美国市场表现又如何？据专家预测：3月所有主流品牌同比暴跌30%左右。美国作为全球最大的汽车市场之一，和中国市场组成了全球汽车销量最大的份额，而中美两国销量的下滑，势必会对全球整个汽车市场带来重大影响。各大车企在2020年面临的产销困境，至少上半年很难有改善。

图注：3月美国车市预测8大汽车品牌销量数据，最低同比跌幅

这一数据虽说是预测，但也是结合了3月前25个售卖日给出的比较合理的预估数据，有很大的参考价值，上榜车企品牌按照销量排名依次为通用、福特、FCA、丰田、本田、日产、现代/起亚、大众/奥迪。按照国外专家预测，不仅仅是在榜的这几家车企下滑明显，其他品牌也难以幸免，甚至跌的更多。

从数据也能明显看出，跌幅最高的当属日产，预测数据同期下滑45.5%，本田、大众/奥迪销量也预计有超41%暴跌，行业平均跌幅35.5%。本田、日产、现代/起亚和大众/奥迪这四个品牌月销量还没过十万大关，福特也位列榜单第二，第一属于通用，这份变动还是很明显的，尤其是和往年美国车市体量对比来看，疫情对美国汽车行业打击非常大。现如今美国很多车企也是陆续停工，按照疫情禁令仅保留服务和维修的基本业务，所以销量大跌并不意外。

值得注意的是，这份暴跌仅仅是个开始，远不是结束，目前美国车市照预测数据来看，也是跌回十年前销量水平，和2010年的销量数据不相上下，而现如今美国通用、福特、丰田等工厂尚未停工关闭停止运营，如果后期受疫情影响工厂停工，跌幅将进一步拉大。

毕竟在疫情的影响下，消费者的购车需求得到了分散和抑制，即便厂商针对现状给出了不少的优惠和金融政策方案支持，对销量刺激的作用也是微乎甚微。根据预测数据和美国车市现如今大环境来看，3月全行业几乎超30%的跌幅只是开始，情况可能会更糟糕。