凯迪拉克CT4只售23.97万元起，后驱魅力值得买！

2020年4月8日，凯迪拉克CT4在上海凯迪拉克品牌空间Cadillac House举行了一场别开生面的直播上市。大家熟悉的李晨、袁姗姗、关晓彤、李佳琪等六位嘉宾纷纷与凯迪拉克CT4进行互动“过真招”，以不同角度解读凯迪拉克CT4。有很多媒体表示，该场直播是今年以来最棒的一场汽车网络直播上市，以不一样的角度和体验，诠释了这款“新美式豪华后驱轿车家族”新成员的“真实力”。此次凯迪拉克CT4共有两款车型上市，其中28T时尚型市场指导价23.97万元，28T精英型市场指导价25.97万元，并且提供6种炫彩车身颜色和3种新意内饰选择。

惊喜的价格和优势的定位

对于关注凯迪拉克品牌的朋友们来说，从凯迪拉克CT5上市以来，“没有后驱，不算豪华”就成为了一种声音，似乎想要重新定义豪华运动轿车的标准。“前置后驱”的布局结构，在操控方面的优势是先天的，对于喜欢驾驶的朋友来说，的确是最佳的选择。23.97万元的起售价，是凯迪拉克CT4建立在22项高价值标准配置之上，光看着配置单上的配置，相信您和笔者都有一样的感受，真的非常超值。

这样再来反观23.97万元的起售价，对于豪华品牌中型车市场来说，的确是一颗“重磅炸弹”。首先这一部分售价覆盖的是CT5下沉部分，对于合资品牌中型市场来说，简直就是噩梦。凯迪拉克品牌的号召力和CT4的产品力足以达到“秒杀效果”。面对传统豪华中型车市场，对于同样价位，基本没有过硬的产品布局，等于这一块市场就基本拱手让给了凯迪拉克，这样一来分析，凯迪拉克的“新美式豪华后驱轿车家族”中的CT4，在市场层面上的确是占据了得天独厚的优势。

除了动力操控，还有啥？

关于豪华运动这个“主题”，凯迪拉克CT4标配2.0T+8AT全新驱动系统组合，百公里加速6.9秒同级最快，同时百公里油耗低至6.7升。标配全新E-Boost电子助力刹车系统、同级独有的RWD后轮驱动系统、同级唯一的机械式可变传动比转向齿条，这些外行都看不懂的“硬核操控配置”，为凯迪拉克CT4加分不少，也让越来越多懂行的朋友觉得，“凯迪拉克又认真了，不像某些打着运动口号，在大家看不到的地方减配的B品牌”。

同级独有的LED转角辅助照明灯，18英寸曜黑铝合金轮毂、标配的BOSE音响（顶配有14颗扬声器），多功能方向盘带换挡拨片，8英寸中控屏幕带车联网功能，凯迪拉克最新的云电子架构，在享受纯粹驾驶乐趣的同时，这些配置也都是深受年轻人欢迎的。再来反观下23.97万元的起售价，还是太香了！

写在最后

从产品层面，凯迪拉克CT4是一款个性非常鲜明的豪华中型后驱轿车，2775mm的轴距加上4.76米的车身，更紧凑的车身让操控更加自如。丰富的配置在这个价位中也没什么好挑剔了，加上凯迪拉克品牌的美系豪华汽车“头牌”的加持，定位精准的凯迪拉克CT4将和CT5、CT6一起，组成了一个强大的矩阵，继续引领品牌不断前进。笔者也十分期待凯迪拉克CT4在市场的表现，这车值得推荐购买！