从小开到大！ 第六代福特探险者6月国产上市

4月8日-9日，长安福特通过两场直播，详细介绍了自家的旗舰大型SUV--全新第六代福特探险者Explorer的产品特点。国产福特探险者将于6月初正式上市，这也将是福特国产产品的旗舰车型。

直播当中，福特中国高管亲自上阵，讲解产品特点。福特汽车（中国）有限公司产品创新副总裁刘曰海，长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场总监熊毅分别担纲两天的直播，各自讲解外观和内饰。

全新第六代福特探险者来源于福特CD6平台，纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特点。该车实现了50:50前后轴静态配重比，可以带来更稳定的操控属性。

该车大量采用了硼钢、铝合金等高强度、轻量化材料，1300Mpa-1700Mpa高强度钢占整车车架的37%；引擎盖总成、前防撞梁、前纵梁、减震塔等部件，大量运用轻量化铝合金材质。确保车身刚性的同时，也降低了车身自重。

SUV这种产品，顾名思义，是强调专业功能性的。特别是诸多采用非承载式车身的车型，代表着越野能力。福特探险者作为美式大型SUV的代表，可以说代表了纯粹的SUV类型。而多代福特探险者演变，不但见证了SUV设计理念的变化，也代表着SUV从突出专业性，到注重舒适性、多功能的转型。从1990年的第一代车型到2019年，探险者先后推出了五代车型。这30年间，全球累计销量超过800万台，常居美国大型SUV车型销量榜首。

在第六代产品中，探险者采用承载式的构造，这也符合当前大型SUV的趋势。该车车身长宽高尺寸分别为5075*2004*1778mm，轴距为3025mm，包括了六座和七座版本。如此大的尺寸，对比未来的价位，在车市中，具备独特的竞争力。动力方面，搭载第四代EcoBoost2.3T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，满足国六标准，匹配10速自动变速箱。

和美式生活场景相适应，第六代福特探险者外观设计的灵感来自于游艇。C柱粗壮，且与车身同色，而A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，突出车顶的悬浮感。类似的美式风格，作为标志性的特征，在车上多处体现。但是为了迎合中国市场需求，也做了一些本土化设计。例如，更符合中国审美的六边形前格栅，以及车身包围采用的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料，更显质感。

内饰上，全新探险者更加注重符合中国市场对科技与豪华感的追求。采用T字形的中控台造型，以及全系标配的12.8英寸高清中控竖屏，辨识度高。车内部从用料和配置上，增加了很多豪华元素，使得美式SUV为人诟病的“粗糙”得到不小的改进。

探险者此前虽然只以进口形式在中国市场销售，但是对于中国消费者而言并不陌生，被称为“大探”，代表了一群消费者独特的爱车趣味。全新第六代福特探险者Explorer上市后，将与翼搏、翼虎、锐际和锐界一起，构成更加完善的SUV产品矩阵。