CT4和CT5兄弟俩会打架吗？

近日，CT4推出两款车型售价分别为23.97万元和25.97万元，如此价格并不算贵，但既然有了定位中型车的CT5，还推出同样定位中型车的CT4，是不是多此一举？CT4和CT5如此价格差必然会相互抢饭碗！面对CT4和CT5纠结时您会选谁？

CT5降价4万元与CT4低配价格相同

在ABBC奥迪、宝马、奔驰和凯迪拉克四大中国豪华品牌阵营里，凯迪拉克的价格是最亲民的，销量排名第四的凯迪拉克，由于销量低迷而经销商大幅降价，让凯迪拉克的车型价格更实惠，满足一些预算有限想买豪车，不那么在乎品牌的消费者购车需求。

CT4和CT5会不会打架？编辑觉得会，因为CT5定价在27.97-33.97万元之间，看似CT5的起价比CT4仅高了2万元。可目前CT5在全国经销商最低卖价已经降价到23.97万元起，降价4万元，如此价格是不是恰好与CT4低配重合呢？的确是！

终端价相同买尺寸更大动力总成更强的CT5也不要CT4

刚上市的CT4不可能降价迎战CT5大哥降价抢饭碗，但CT5的终端优惠给CT4施加了压力，不排除CT4在上市后不久就会经销商降价，才能保证销量。否则，相同的价格下宁愿买CT5，毕竟CT5车身尺寸比CT4更大，并且CT5低配比CT4高配还便宜。

CT5长宽高和轴距秒杀CT4，CT5有着更大气的造型和更宽敞的车内驾乘空间，都是搭载2.0T发动机的情况下，CT5还是使用的高功率版本。此外，CT5配备的10AT变速器比CT4的8AT还高人2档，并且两款车的悬架都是一样前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

写在最后

从目前CT5在去年11月上市以来市场表现来看，以及今年遭遇疫情影响下，CT5在2019年总批售6191辆，而2020年前2个月总批售4717辆，成绩并不理想，加之凯迪拉克经销商一贯的降价销售保销量策略，CT5目前的降价对刚上市的CT4很受伤。

编辑预测，目前想买CT4的消费者真心不如购买CT5，再等几个月CT4的终端经销商价格很可能下探到20万元内，那时候再买CT4也不迟。