单场15亿元1.1万台哈弗F7？直播卖车罗永浩完爆李佳琪和薇娅

从李佳琦、薇娅“跨界带货”，还有疫情期间各种村支书、县长、市长为当地滞销农产品带货，“万货皆可带”已经成了一种流行方式。因此，罗永浩“涉水”带货直播并不让人意外，意外的是成绩斐然：首场直超1.1亿交易额，二场光看人次依然破千万人，更有12台半价哈弗F7秒无、7.7元代金券订单量11357，这意味着可能有1.1万台哈弗F7因罗永浩卖出，成交额最高将达15亿元。这样的带货成绩堪称“科技界的李佳琦”，不愧是传奇人生。

但是，从各种百十元的新奇商品和几千元的手机和数码很容易理解，第二场就迅速转到“全球神车”哈弗F7这样的重量级商品上——这是多数人除了住房外可能购入的最贵商品。老罗是如何被其征服的？

作为“单口相声王”和中国第一代网红，罗永浩的直播坑位据估算有2500余品牌参与竞争，但最终留下来的仅有“百里挑一”的二十余家，要找罗永浩带个货，真不是件容易的事儿。

大家总结的规律是，作为一名科技咖，罗永浩对带货产品的科技含量有一定要求，而科技产品类罗永浩带的“最大件”，莫过于哈弗F7了。

为什么说哈弗F7是一件科技产品而不是汽车类产品？这是因为哈弗F7早已跳脱出传统汽车的范畴，是一款具有互联网思维的“AI智能网联SUV”。

前段时间，哈弗F7曾打出“以用户思维，打造37.2度有温度的汽车”的概念，大概就是站在用户的角度、考虑他们究竟要的是什么。而科技发展的第一推动力是什么？当然是“懒”，懒得走路，所以发明了汽车，懒得开车，所以我们要研究无人驾驶，目前世界上量产上市的汽车普遍是L2驾驶级别，哈弗F7也是如此，TJA交通拥堵辅助、ICA智能续航辅助、LCK车道居中辅助等有技术含量的配置让哈弗F7和世界一流产品一样实现了L2自动驾驶级别。在谈论到智能科技的视觉，老罗似乎对哈弗F7的半自动泊车特别感兴趣，直言这款“人间利器”特别适合“停车不太行的人”。

“懒得动手”，所以我们要研究语言识别系统，动嘴代替动手。而哈弗F7的超级语境识别比那些尴尬的机械式指令更自然，如“我饿了”、“我想听歌”这样的模糊指令都能很快识别，二次交互、上下文语义理解，识别率高达97%，你完全可以用和朋友沟通的方式与他沟通。当直播中对老罗介绍哈弗F7这项功能时，向他举例：比如想打开天窗，你只用说一句“我想看星星”，天窗就会自动打开。老罗表示，这感觉很叼的样子，我仿佛看见了姑娘用发懵的表情看着你。当然，调侃归调侃，从他的话语中不难看出他对哈弗F7的认可。

此外，当提到了哈弗F7能够智能规划出行路线的高德在线地图之际，老罗还特别推荐网友使用罗永浩专属语音包，并表示“如果你到处乱开，乡亲们怎么想”，瞬间引起热议。而2020款哈弗F7从V1平台升级到V2平台过后，更是对车联网、360°影像等硬件进行了126项全方位的智能升级。还可以实现FOTA在线升级，这种可以给固件在线升级的技术并不是谁都能掌握的，放眼全世界也没几家。

对于科技产品，罗永浩始终保持初心。对于直播卖车，有造车新势力曾在微博对罗永浩隔空喊话，但罗永浩最终看中的汽车科技咖还是哈弗F7。一款成功的“AI智能网联SUV”背后往往都有一个强大的依靠。此外，老罗同样对哈弗是如何造出这么牛的SUV感到好奇。当向他介绍到哈弗对汽车“过度研发”、重视制造品质的态度之际，老罗立刻辛酸的表示：那也得有钱才能过度投入，我做手机的时候也想过度投入、但是我没有。

哈弗被认为是“中国SUV全球领导者”的一大原因，正是其造车始终对“技术与科技”保持着初心，已然将智能化战略上升为哈弗可持续发展核心战略。哈弗还在欧亚北美在内的世界各地设有8大研发中心与技术孵化实验室，集合了全球超400余名汽车工程师，对智能驾驶、智能网联进行投入研发。为了成为一名合格的科技咖，哈弗也十分舍得下本钱，计划5年花300亿资金持续打造全球研发体系，这大概就是哈弗能够引领中国汽车科技的原因。

对于科技类产品带货，老罗还有一套标准：首先他要可以基本了解到产品供应链、产品需要拥有足够大的销量、有足够好的口碑，并且没有出现成规模的质量问题的品牌；再者这款产品要做到实用兼好用，解决消费者需求和痛点，此外，一定得具备高性价比。

显然，哈弗F7是完全符合这些条条框框的，为罗永浩提供了相当大的发挥空间。哈弗F7全球车的产品力满是“潮点”，成为罗永浩的第二轮直播秀最具侃侃而谈“流畅特性”的带货单品，其中金句和笑料不断，但也从另一个侧面反应出老罗对哈弗F7产品力的认可。

直播介绍哈弗SUV的时候，罗永浩表示：哈弗SUV的单车型销量突破了300万，你汽车能卖到300万那确实是很吓人了，有些手机厂商都卖不到300万，轻松幽默的表示了对哈弗SUV的景仰之余、老罗还自黑了一把。此外，老罗还赞哈弗F7漂亮的不像实力派，他表示哈弗F7你们是按照直男范去设计的，竟然还有3成的女性用户，也是挺了不起的。

的确，单论颜值，哈弗F7的以太空科技美学为理念设计的动感外观的确是又飒又A，它的背后是汇集了全球顶尖设计师的哈弗设计天团，创造不分国界的潮流美感。在谈论哈弗F7最适合什么样的人买的时候，与老罗一同在线直播的文总表示：哈弗F7是一款懂你的SUV。老罗瞬间领悟：“那就是欠懂的人适合买它”，单口相声王再次凸显了他捧哏逗哏的强大实力。

自2018年11月上市以来，哈弗F7几乎每个月的销量都在5位数以上，2019年全年，哈弗F7累计销量达140770，截止到目前，哈弗F7累计销量突破17万。此外，2019年在俄罗斯图拉工厂竣工投产后，哈弗F7也随之正式进入市场；今年3月，在俄罗斯上市9个月后的哈弗F7首次成为当地市场上中国SUV的销量冠军。

2020年3月，哈弗F7首次成为俄罗斯市场中国SUV月销量冠军。以俄罗斯图拉工厂为跳板，哈弗还将携哈弗F7等多款集结了尖端智能科技的产品进军印度、东南亚等全球市场，让世界见识到中国汽车“智”造，哈弗F7堪称当之无愧的全球化车型。

无论汽车还是手机抑或者其他行业，科技都是第一生产力。罗永浩这个忠实的科技咖之所以能被哈弗F7征服，主要还是因为哈弗F7不仅是一款产品优、口碑佳的高水准产品，更是一款拥有领导者水平科技与互联网思维的SUV。纵观整个互联网、人工智能、大数据的发展状况我们可以发现，智能科技会将手机、计算机乃至更多领域与汽车结合在一起。罗永浩与哈弗F7“交朋友”，是对行业领军者的认可，同时也展示了一种对科技多维度运用的期待。