阻击日系？现代伊兰特混合动力车准备好了

2020年3月，现代在美国发布了第七代伊兰特。为了对紧凑型车阵营中的竞争对手形成优势，现代明确了产品系列中包含混合动力车型，这也是伊兰特历代产品中首款混动车型。

在美国市场，本田Insight和丰田花冠混合动力车型是伊兰特混合动力车型的主要对手。国内由于存在丰田的双擎产品，因此，伊兰特混合动力车型面临考验。

在设计上，混合动力版本的伊兰特与汽油机车型没什么不同。他的动力系统采用一款1.6升四缸发动机、一个电动机以及一个1.3千瓦时的锂离子电池组。

显然，燃油经济性是这款车的主要卖点。电力驱动系统可以输出139马力的最大功率，通过一个六速双离合自动变速器传递扭矩，前轮驱动。与搭载2.0升四缸发动机的普通汽油机车型相比，混合动力车输出功率有所降低，而输出扭矩有所增大。

伊兰特混合动力车有专门的EV模式，但续航里程有限。由于电池组体积紧凑，因此可以安置在后排座椅下方，节省出足够的载物空间。从实际使用的角度看，混动车型的实用性应该与普通车型相差无几。

在车内设计上，伊兰特混合动力车总体布局与普通版没什么差异，仪表显示细节有所不同，混合动力车可以实时显示系统工作状况，包括功率输出的图形等。

第七代伊兰特是现代基于i-GMP平台研发的第二款车型，计划于2020年第三季度进入中国市场。关于这款混合动力车，目前所知信息还很有限，当然包括价格。从美国市场情况看，本田和丰田竞争产品的起始价格分别为23,885美元和24,055美元，伊兰特混合动力车的价格应该接近这个水平。