账面数据秒钢炮，试驾带“S”标的高性能SUV，要运动就选它！

近年来，国内SUV市场的竞争可以说是非常激烈，每款产品都是使出了浑身解数，有的主打空间、有的强化设计、有的抛出优惠，还有的走差异化路线，以“溜背”SUV的全新定位吸引消费者的关注。不过，从消费者层面来看，虽然需求日益多元化，但是那几个关键的要素，是不会改变的。众所周知，SUV车型的优势在于宽大的驾乘空间，以及优于轿车的通过性，当然，还有就是霸气的外观设计，和强劲的动力输出了。而将购车目标锁定在SUV的消费者，势必就会重视这四点。那些浮夸、花哨的点缀属性只能算是加分项，无法起到主导作用。所以，满足这四点的SUV才有理由成为首选，其中，最典型的当属这一款即将上市的广汽传祺GS8S了。说到它，相信大家都不陌生吧，毕竟GS8在之前也算得上是“网红爆款”，破万的月销量和在大街上的能见度，都彰显出它在同级别中的地位，以及在消费者心中的受认可程度。同时也给葫芦侠留下了深刻的印象，矩阵式的大灯、巨大的尺寸、亲民的售价，都是GS8的耀眼之处。所以，诞生在“光环”之下的GS8S，自然也成为了关注的焦点，而葫芦侠也是在第一时间拿到了试驾车，接下来就仔细来讲讲这款车，看看这款能够输出252马力和390牛·米的高性能版SUV，到底实际表现如何？究竟值不值得买？首先，这次我们拿到的并非顶配，而是次顶配车型，所以在配置方面可能不会那么齐全。见到实车的第一眼，多少还是有点惊艳的感觉，绝对要比图片上好看几倍。整体的一个设计还是比较协调的，造型依旧是延续GS8的风格，只是在细节和覆盖件上，进行了部分升级和重新设计。前脸摒弃了传统的家族式“凌云翼”设计，采用更加具有力量感的镀铬直瀑式中网，提升了整辆车的辨识度，给人一种非常个性的视觉效果。在车身尺寸上，GS8S要比GS8略小，但是看上去依旧非常霸气，毕竟定位高性能，牺牲一点尺寸换来更低的整备质量和更强大的动力表现，葫芦侠认为还是很值的。除此之外，就没有什么明显的变化和亮点了，值得一提的就是这套19吋铝合金双色轮毂了，五辐式的刀锋设计非常动感，搭配外扩式的轮眉，SUV车型应有的力量感是营造的非常到位。与之匹配的是米其林轮胎，胎宽为245，在这个级别中属上游水平。车尾的“S”标和390T的铭牌，也彰显出它与众不同的身份。唯独隐藏式的排气略显低调了，如果若是能升级为双边双出的真排气，相信一定会更有性能范。其实GS8S整体的外观表现，在目前来看是比较中规中矩的，虽然运动氛围不是那么浓郁或者纯粹，但是大气沉稳的姿态也能为外观表现加分不少，如果让葫芦侠给GS8S的外观打分，我可能不会给高分，但是我会给它的内饰打满分。GS8S内饰的装配工艺和用料，都是属于比较考究的，日常容易接触到的位置，均是采用了软质搪塑和皮质包裹，手感和质感都算得上越级，就连音响的装饰覆盖件，也是进行了打孔处理，看起来也是更精致更有品质感。包括中控台下方的按键及旋钮也非常有质感，实体按键实用，在行驶过程中也可轻松准确的操作。车机的表现同样优秀，尺寸和分辨率都足够令人满意，使用顺手反应灵敏，功能丰富实用性强，大量设置都集成于此，智能化程度非常高。自带4G流量，能够实时更新地图实况，根据用户喜好来推荐音乐等功能。因为GS8S采用的是液晶仪表盘，所以能够跟中控车机联通，将导航信息投影到仪表盘中央，这个细节非常好用，在提高驾驶安全性的同时提升了用户体验。动力方面，GS8S搭载一部2.0T涡轮增压发动机，能够输出最大252匹马力和390牛·米的峰值扭矩。从账面数据来看，在同级别中绝对算是数一数二的，动力方面的优势十分显著。与之匹配的是爱信6AT，整体的匹配成熟度非常高，动力出输出流畅，无论是低速跟车还是高速超车，这套动力总成都展现出较高的水平。同时，GS8S拥有多项驾驶模式选择，除了最基本的经济、正常、运动以外，还有User模式，一共有五个级别，分别从最激进到最舒适，能够根据用户需求来适配不同的驾驶模式。在最激进的模式下，变速箱响应会更灵敏，会将转速锁止在高转区间使得动力输出的迟滞降至最低，同时尽可能推后换挡时机，将动力压榨到极致。整个提速过程中的主观感受非常具体，推背感十分强烈，给人一种开小钢炮的感觉。对于这么大一台车来说，说操控的意义不大，即便是调校再好，也很难跟重心更低的轿车相比。不过最基本的“运动感”GS8S还是能带给驾驶者的。转向手感非常细腻，速度起来之后会逐渐变重，随速增益很真实。悬架对车辆的支撑还是足够的，急加速重刹，车辆在姿态的控制上也很从容。在弯道中对侧倾的抑制也基本令人满意，整体的驾驶感受还是可控的，虽然极限不高，但是应对日常的驾驶，足够用了。想必，也很少会有人把SUV推到极限或者拉下赛道吧。经过了一天的接触，葫芦侠对这款GS8S也是有了较为深刻的认识，总的来说，无论是外观内饰、空间配置、动力性能，在同级别中都有着绝对的优势。如果起售价定在16万左右，那么GS8S这匹“黑马”，很有可能会成为中型SUV界的新宠。