翻身仗？观致7的机会，已经非常渺茫

不少自主高端品牌在近些年来，都取得了较为优秀的发展成绩，比如长城旗下的WEY，以及吉利旗下的领克，但除了他们之外，也有着其他一些发展之路并不顺利的品牌，比如观致汽车，作为国内自主车企，在高端市场中的一位先驱者，观致的失败确实很令人为其感到惋惜，较为古板的发展思维，与发展前期中并不合理的产品售价，是他失败的根本原因，从那以后，观致汽车也就逐渐淡出了许多消费者的视野，以致于如今的部分消费者，甚至都未听过其名。

就在大家都以为他会继续沉寂下去之际，却传出了一个令人非常意外的消息，那就是观致汽车在重整旗鼓之后，将会再次推出一款新车型，这款车型被定位为一台紧凑级SUV，名为观致7，在正式上市与完成大量铺货后，将主要与哈弗F7，长安CS75 PLUS以及吉利博越等当前SUV市场中的热销车型，展开同位竞争。

在这款车型的外观中，我们可以看到许多较为时尚与富有科技感的元素，整个中网区域，有着非常宽大的面积，被熏黑化处理后大嘴式的进气格栅，为车辆带来了较为强烈的运动气息，而左右两侧的大灯组，除了会用到LED的灯源之外，还有着非常立体化的设计造型，侧面车身中，分布着许多平直化的线条，这些线条在经过了一定的处理后，有着明显的流畅感，尾部车身看起来较为饱满，但贯穿式尾灯等较为流行的配置，却并未出现，总的来说，简洁与耐看，才是这款车型尾部车身设计中的主旋律。

在当前阶段中，还没有太多关于这款车型内饰的细节流出，但我们依旧可以从之前已经出现的效果图中看出，其内饰中的整体布局，还是十分的精妙，除了用料较为出色之外，观致7的内饰中，还采用到了黑色与灰色，作为整个内饰的主配色，营造出了一种，较为欢快活泼的氛围感，像全新的电子挡把，以及全液晶式的仪表盘等，也都已配备齐全。

整车的长宽高，分别达到了4679/1897/1679mm，而轴距尺寸，则是达到了2720mm，虽然被定位为紧凑级SUV车型，但实际的车身却比大多数的同级车型都要更为宽大，所以车辆内部中的乘坐环境，自然也是比较的宽敞，完全能够为乘车者，带来非常舒适的乘坐体验。

在动力方面当中，观致7将会采用到1.6T与1.8T的发动机，两款产品自身的最大功率，能够分别达到150KW与170KW，值得注意的是，这两台发动机并非是奇瑞自家所生产的，而是出自于，华晨宝马所授权的动力系统生产线，至于最终到底会采用到何种变速箱，目前我们还无从得知，但无法否认的是，观致的动力系统，已开始正式脱离奇瑞体系，不知这样的改变，对于观致来说，到底是福还是祸。

综合来看，观致7这款车型的市场竞争力，是完全足够的，但他在正式完成上市后，也依然会面临到以下几个，较为棘手的问题，第一个就是售价，如果定价太高，就会失去对于消费者的吸引力，但如果定价过低，则很难再次进入高端市场；而第二个问题，则是口碑度，这个问题对于当前的观致汽车来说，解决起来有着非常大的难度，毕竟当前高端市场的整体格局，已基本上形成，留给观致方面可进行操作的空间，已经非常狭小；第三就是如何重拾经销商的信心，这是最为痛心疾首的突破点。

不管观致7具备何等硬件，等待的它的问题远远要比前景多得多。