合资车彻底败了？自主品牌包揽SUV销量前五，买这几款就对了！

受疫情影响，所有车企在今年前几个月的销量都出现了明显的下滑，但是3月份已经在逐渐好转，恢复生机只是时间问题，这其中让人很惊喜的是自主品牌的表现。

今年三月份的SUV榜单中，很明显的可以看到前五名全是自主品牌包揽，这样一对比下滑的一众热门合资车型，自主品牌倒是显得非常的强势。

（图为3月SUV销量前十名）

1、哈弗H6，"销量一哥"

作为常年霸占SUV销量冠军宝座的车型，哈弗H6再次获得第一相信都在大家的意料之中，在疫情之下，依旧能够连续"霸榜"，足以证明哈弗H6车型已经深入消费者的心，认可度相当的高。

在汽车市场"摸爬滚打"多年，哈弗H6已经拥有了极佳的口碑，也说明了好的产品永远受欢迎。目前哈弗H6的全球销量已经突破了300万辆，期待能在未来某天出现一款能拉下H6的车型。

2、长安CS75,实力爆款

去年长安CS75PLUS上市之后，其市场爆发力大家都有目共睹。整个CS75系列在3月份环比增长376.6%，同比增长35.2%。

其实从长安CS75PLUS的各方面来看，无论是超前的设计、越级的配置还是"过剩"的动力等都完全对得起"明日座驾"这个称号，而且它在3月份的销量与H6仅仅只有1508台的差距，赶上H6也是指日可待。

3、比亚迪宋，闷声发大财

作为榜上前十中升幅最大的SUV，比亚迪宋真的有些闷声发大财的意思了，这款SUV在3月销量破了1.4万辆，一跃上升到第三，同比增长363.7%，让人非常的意外。

其实说起比亚迪宋的大爆发，是离不开这个车系里最热门的宋Pro，从上市到现在，其销量一直是直线上升，对于比亚迪宋后面的表现，相信大家都是万分期待的。

4、吉利博越，稳中求进

博越作为吉利旗下的销量大功臣，今年3月份的表现也是十分亮眼，达到了13756辆。

回顾博越的历史，作为一个仅仅上市四年的车系，连续3年创下超过20万辆的销量成绩，这无疑是产品成功性的最强力佐证。

5、欧尚X7，市场黑马

欧尚X7算是一款新车，上市的时间差不多刚好半年，但因为其性价比高，自身产品力也很过硬，上市一个月的时间里，订单量就已经达到了35,023辆，黑马潜质暴露无疑，今年3月份欧尚X7更是卖出了11677辆，依然是非常火爆。

显而易见，曾备受市场偏爱的传祺GS4和大众途观等SUV车型都已经跌出了前十名，而且途观曾经还是能与哈弗H6一较高下的车型，取而代之的全是国产SUV。

那么问题来了，自主品牌到底是凭什么强势包揽前五？这一切都离不开国产SUV的超高性价比，榜单前五的SUV车型哪一款不是售价在大众更能接受的范围内，其带来的用车体验也是极高？

首先，自主品牌这些年在设计方面有了明显的进步，像长安CS75PLUS这款车就是好评如潮，"再过几年都不会过时"绝不是说说而已；其次，在配置部分，国产SUV更是出了名的疯狂堆砌，花更少的钱享受更多更高的配置谁能拒绝？再说，"三大件"方面，国产品牌也已经拥有了极高的话语权，自主研发简直不要太优秀。综合下来，国产SUV当然很香。

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