解读雪佛兰开拓者入门版，25.99万，全系7座，配2.0T可变缸+9AT

前段时间，有朋友咨询我，想买一台空间大的7座SUV，预算25万左右，今天它来了，定位中大型SUV，美式血统，全系标配7座，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，售价区间为25.99-32.99万，它就是上汽通用雪佛兰品牌旗舰SUV-开拓者。

由于我这位朋友非常注重空间表现，加上只有25万左右的预算，所以在此之前，我推荐的是二手大众途昂，如今，开拓者就是反而成了最好的选择。根据这位朋友的预算，只能买到开拓者的入门版本，所以，今天借着上市，和大家聊一聊开拓者的入门版到底能不能买？

竞争分析

纵观整个合资中大型7座SUV市场，25万出头能买到的车型屈指可数，比如马自达CX-8，由于动力一般，加上最近传出CX-8要停产的消息，所以个人是不建议购买的，排除马自达CX-8后，就只有雪佛兰开拓者了，如果从定位来看，雪佛兰开拓者的竞品车型只有大众途昂和别克昂科旗，从价格来看，开拓者又和7座SUV市场的霸主汉兰达存在竞争关系，而开拓者的优势很明显，相比途昂和昂科旗，价格要便宜不少，而相比汉兰达，开拓者的空间又存在优势，因此，开拓者在7座SUV市场的前景还是比较乐观的。

新车速览

开拓者定位中大型，采用了2+3+2的7座布局结构，新车基本延续了海外版车型的设计，提供普通版、RS运动版、Redline尚·红版三种外观风格及6种车身颜色供消费者选择。车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1736mm，轴距为2863mm。在7座满员的情况下，行李厢储物空间达到222L。从空间来看，开拓者家用定位很准确，完全可以满足一家人的出行需求。

配置分析

开拓者的入门版车型为650T 9AT 7座型版，售价为25.99万元。首先来看硬件配置，开拓者全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大马力237Ps，峰值扭矩350N.m，最大扭矩转速区间为1500-4000转，虽然是入门版车型，但开拓者没有学某些品牌采用高低功率之分，这点还是比较厚道的。底盘结构方面，开拓者采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，轮胎规格为235/65R 18，从硬件配置来看，开拓者表现还是比较出色的，没有因为是入门版而缩水。

其次来看安全配置，安全气囊方面，开拓者配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘和后排头部气帘，虽然是入门版车型，但整个车内的保护措施还是比较到位，同时还全系标配胎压监测、ESC车身稳定系统等安全配置，作为一台入门版车型，这样的安全配置还是可以接受的。

最后来看实用配置，驾驶辅助配置方面，入门版开拓者配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、主动进气格栅、发动机启停以及上坡辅助，几乎涵盖了日常用车需求。舒适性配置方面，开拓者全系标配可开启式全景天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、主动降噪、主驾电动座椅，遗憾的是没有配备真皮方向盘和真皮座椅，惊喜的是，这台入门版的开拓者竟然配备了前后排分区自动空调；科技配置方面，入门版开拓者配备8英寸中控触摸屏、导航、蓝牙、语音识别、自动LED大灯。从实用性配置来看，这台入门版的开拓者表现还是比较抢眼的。

骑士语录

从入门版开拓者可以看出，雪佛兰这次是下血本了，虽然售价是同级最低的，但配置却并不寒酸，反而很丰富，让人很难相信这是一台入门版的车型。如果预算只有25万出头，想买一辆空间大、配置高、动力强的7座中大型SUV，不妨考虑一下这辆开拓者。