江淮汽车3月份销量达34068台，整体回暖态势明显

江淮汽车3月份总销量为34068辆，虽同比下滑23.13%，但明显好于2月。随着国内新冠疫情的有效控制，汽车企业逐步复工复产，促使各汽车企业的3月产销数据明显好于2月。例如江淮汽车，在前几日公布了三月产销数据报告，虽然同比依旧呈下滑态势，但是已经可以看到逐渐回暖的趋势。根据江淮汽车公布的产销数据来看，3月份其总销量为34068辆，同比下滑23.13%。回顾前两月的产销报告，1月份总销量为37315辆，同比下降30.19%，2月份总销量为11550辆，同比下降63.43%。综合前三月销量数据，江淮汽车第一季度累计销量为83383辆，同比下滑35.53%。虽然如此，但是3月销量相比2月增长195%，可以明显的感觉到销量的逐渐回暖趋势。从具体车型来看，与去年同期相比，江淮全系车型均出现不同程度的下滑。3月江淮乘用车总销量为9577台，同比下降43%。其中轿车销量为3250台，同比下降32.35%，第一季度累计销量为9563台，同比下滑10.74%；MPV销量为2579台，同比下降44.32%，第一季度累计销量为7498台，同比下滑35.68%；SUV销量为3748台，同比下降49.86%，第一季度累计销量为9997台，同比下滑61.44%，是3月下滑幅度最大的细分领域。3月份江淮商用车总销量为24491台，同比下降11%。其中有几款车型销量表现优秀，例如重型货车销量为5655台，同比上涨27.8%，多功能商用车销量626台，同比上涨9.63%。而也有几款车型销量比较惨淡，例如中型客车销量为0，同比下降100%，大型客车销量30台，同比下降90.68%。3月江淮纯电动乘用车销量仅为1998台，同比下滑了69.8%。而1月纯电动乘用车销量为2170台，同比下滑了64.14%，2月纯电动乘用车销售为758台，同比下降67.61%。因而第一季度其累计销量为4926辆，同比下滑67.18%。相较去年，江淮纯电乘用车3月销量降幅最大，跌幅近七成。回顾江淮汽车在新能源领域的发展史，从2002年开始涉足新能源汽车以来，其新能源业务已涵盖乘用车、多功能商用车、轻型商用车、客车等产品，走在了行业前列。在技术上，其完全自主研发了新能源液冷恒温技术，可极大改善电池工作的温度和温差，显著提升电池的寿命及安全性，该液冷技术已达世界先进水平，在国内目前仅有江淮汽车成熟地商业化运用该项技术。小编有话说综合来看，江淮汽车3月除了少部分车型，例如重型货车、多功能商用车等销量上涨外，大部分车型都出现不同程度的下滑。虽然如此，但是各车型销量跟2月相比均出现了不同程度的回升，即使新能源乘用车跌幅最大，但江淮汽车在新能源领域的发展可谓是硕果累累，我们依然对它的未来有信心。随着疫情的逐渐好转和经济的复苏，江淮汽车凭借在新能源领域上优秀的技术储备，未来的销量定会越来越好，让我们一起静待江淮汽车接下来的产销表现吧！