奥迪A4L来了，豪华B级车们准备好迎战了吗？

尽管近两年中国汽车市场处于低迷状态，但就豪华车市场而言，特别是以德系BBA为代表的豪华车品牌却实现了逆势增长，而增长数量庞大豪华B级车市场，更是豪华品牌的必争之地。在豪华车B级市场第一阵营当中，奥迪A4L，宝马3系和奔驰C级一直是彼此胶着的竞争对手。宝马3系秉承了家族的优秀机械性能，奔驰C级则在外观和内饰的舒适性上大大提升，那么作为奥迪品牌旗下“最走量”车型，堪称豪华B级车市场“标杆之作”的奥迪A4L呢？

从1972年诞生至今历经9代车型演变，卖了48年的奥迪A4，每一代车型都可谓一个传奇，展现了奥迪品牌尖端的创新科技和顶级的制造工艺，成为奥迪旗下最畅销的车型，全球每交付5辆奥迪车中，就有一辆是奥迪A4。

奥迪80（B1，这是奥迪A4的前身）

在中国，从2003年引入至今，在华销量超过126万辆。刚过去2019年，奥迪A4L则以17万辆的成绩再次成为国内豪华品牌单车销量冠军，同比增长3.0％，在德系豪华三巨头中牢牢占据了领头羊的位置。

第一代奥迪A4

这样的成绩足可以傲娇，面对竞争对手的追赶也无足以惧。但老子在《道德经》中说道，“胜人者力，自胜者强”。战胜别人虽然可以证明你有能力，但只有战胜自己才是真正的强者！于是，奥迪A4L带来了堪称‘换代之作’的中期改款的全新奥迪A4L，从外观，内饰，科技以及动力方面进行了全方位升级，喊出的口号就是“做更强大的自己”。

设计升级：RS运动元素

随着90后逐渐成为汽车市场消费主力，车型外观的运动化和年轻化成为主流趋势。奥迪首次在A4L上采用奥迪RS系列独有的设计元素，比如S-Line套件，RS同款的钛黑蜂窝状进气格栅等等，视觉效果上比现款奥迪A4L更加宽阔，更加扁平化。车尾处，源自赛车灵感的梯形尾喉和后扩散器，更具有活力。这些改变极大的迎合喜欢运动风格的年轻人，可以在全新奥迪A4L上“享受”原厂定制化改装，特别是全新奥迪A4L还可以选装此前专属于Audi Sport车型的天云灰配色，拉风的感觉油然而生。

运动化外观设计在BBA中也是相当流行，宝马M套件，奔驰AMG套件都纷纷下放到旗下的宝马3系和奔驰C级车型中，吸引了相当一部分年轻人的目光。相比较而言，此次全新奥迪A4L的运动元素则显得更为多元化，运动风格更为激进。并用一招“双外观”（雅致型和动感型）的设计，通吃各路消费者。

灯光升级：无愧于灯厂之称

奥迪的“灯厂”之称绝对是名不虚传，全新奥迪A4L自然也是将这一title发挥到极致。

全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯。全新奥迪A4L的矩阵式大灯与LED尾灯带有动画效果，支持动态转向及动态的灯光顺序点亮，不论在日间或夜间道路上行驶，绝对是这条街最靓的仔。爆棚的科技感，令竞争对手瑟瑟发抖。

科技升级：做最懂中国心的车机

要说了解中国市场，奥迪说第二，没人敢称第一。深谙中国消费者心理的奥迪，在2008年的时候就把“加长”这一理念运用在了奥迪A4上，于是奥迪A4L成为中国市场加长轴距的第一款车型，自此之后，无论是宝马，奔驰或者是其他豪华品牌，才开始纷纷跟风。不仅如此，在国产化这条路上，奥迪的本土化气息则日渐浓厚，而这次将心思用到了车机系统上。

全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。该系统由奥迪中国研发团队进行开发，整套系统基于安卓平台开发，能够引入第三方应用程序，比如：酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等。另外10.1英寸MMI触控显示屏的自由拖拽、自定义APP、还是车机绑定等功能，都更加符合中国消费的使用习惯。当然，它还是BBA中唯一一个取消了传统中控台旋钮，腾出更大空间的车型。

不仅如此，全新奥迪A4L还针对中国用户“手机依赖”的洞察，专门开发了微信小程序，用户可通过手机端的微信小程序下载喜爱的app，并同步到车机系统的应用市场中，系统将会自动安装下载，方便用户远程操作。像这种玩智能手机一般的车载应用体验，目前，仅此一家。

另外，其搭载的新一代人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统，通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备，实现车家合一，提供更多元化的场景。

宝马3系上的iDrive系统和奔驰C的Command系统无论是操作，还是UI设计上也都是比较成熟和优秀的车机系统，但反应速度，使用功能的便利性以及应用程序的丰富程度来说，全新奥迪A4L上的这套MMI系统在人性化程度上更胜一筹，更贴地气，使用起来也更像是在“玩手机”。

除此之外，奥迪的connect 个性化2.0系统，能够像苹果手机那样，一个ID登陆不同的设备，也就是不同车型，可以让每一台奥迪车瞬间变成自己熟悉的车，所有的设置都能够同步。这一神奇的操作，目前宝马仅仅支持离线驾驶员配置，而奔驰，抱歉，没有。

驾控升级：全系标配12V轻混系统，四驱系统下放

新款奥迪A4L搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，最大输出功率分别为110kW、140kW以及185kW，最大输出扭矩分别为270/320/370Nm。。传动系统方面，新车全系将搭载7速双离合变速箱。值得一提的是，年轻人非常喜欢的奥迪quattro四驱版本，此次下放到中功率版本（140千瓦车型），大大降低了四驱准入门槛，消费者可以更低的价格享受到奥迪的四驱性能，也进一步提高了它的竞争能力。

为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。这相当于标配自带节油模式，动力提升的同时，还可以省油。而另外两款竞品，宝马全系都为燃油版本，而奔驰2.0T版本也均是燃油版，显然他们在节能方面稍逊一筹。奔驰也有48V轻混版本，然而动力系统仅为1.5T，比起全新奥迪A4L全系标配的2.0T动力系统，确实不够给力。

国产全新A4L也首次引入了运动型悬架，配备于顶配车型上，使得支撑更到位，匹配红色刹车卡钳，操控得到空前提升，更与擅长操控的宝马3系不相上下。论是动力的提升，还是四驱的下放，全新奥迪A4L都在全方位标榜着运动特质。从下面的图表中，我们不难看出，在B级豪华车市场的较量中，这一次全新奥迪A4L志在必得。

（BBA三款车型数据对比）

写在最后

随着主要竞争对手宝马3系与奔驰C级的相继换代改款，中期改款的全新奥迪A4L的到来显得格外重要。在奔驰、宝马等纷纷为舒适性而妥协的今天，奥迪却反其道而行之，走起了运动化路线，开始迎合年轻消费者的需求。作为奥迪最为畅销的传奇车型，此次中期改款的全新奥迪A4L更是实现了众多的技术革新，而且程度远超竞品换代，‘越级’一词名副其实,也将进一步扩大它的优势。随着全新奥迪A4L的正式到来，BBA三强豪华B级轿车的竞争将不再势均力敌。在“消费升级”的趋势之下，全新奥迪A4L能否获得更为挑剔的消费者的青睐，成就更强大的自己？拭目以待。