豁出去了！斯柯达全系车型官降，最高达2.45万

上汽斯柯达全系官降 助力行业回暖

4月22日，上汽斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。此外，斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，以及更大力度的二手车置换支持方案。

斯柯达最新建议零售价调整幅度至高达2.45万元。热销SUV柯米克家族建议零售价调整至8.99万元起，高品质掀背式轿车新明锐建议零售价调整至9.99万元起，旗舰SUV柯迪亚克畅销车型TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。

除了斯柯达全系车型建议零售价的调整，配合全系车型的零利率消费信贷，降低了首购客户的消费门槛；同时通过加大二手车置换支持的力度，助力用户升级用车体验。6月30日前，消费者购车还可享受包含1-3年0利率，至高8000元二手车置换补贴。

为了进一步扩大与广大消费者的触点，斯柯达通过与苏宁汽车板块等的战略合作、借助线上直播等在线营销模式，实现了更直接的对话沟通。随着看车、试驾、保险、金融等网上功能全部打通，上汽斯柯达进一步升级了客户服务体验。

大咖点评：斯柯达这波操作就非常值得点赞，现在大多人的购买力是下降的，品牌层面站出来让优惠是应该的！

广汽丰田C-HR EV补贴后22.58万起售

从广汽丰田官方获悉，旗下首款纯电动SUV C-HR EV正式上市，共推出5款车型，补贴后售价22.58-24.98万元。新车基于e-TNGA架构打造，整体延续燃油版车型设计，综合续航里程为400km。新车主要竞争北京现代昂希诺EV、广汽本田VE-1等合资小型纯电SUV。

新车整体延续了燃油版车型的设计，仅针对细节部分进行调整。前脸中部与发动机盖相连，并带有“EV”标识，前包围黑色饰条延伸至两侧，辨识度更高。车尾回旋镖式LED尾灯辨识度依然很高，同时高位刹车灯也得到了保留，而双尾翼的增高（提升20mm）也有效降低了风阻系数。长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距达到了2640mm，仅在高度上相比汽油版有些变化。

新车内饰同样延续燃油版车型的设计，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，并携带三种显示风格，中控为9英寸触控液晶大屏，带智能语音导航系统以及丰田智行互联系统，并提供APP对车辆进行车况查询、远程控制等功能。此外，新车换装全新电子换挡系统，变速杆与换挡孔框采用一体化设计，并配备了ECO/NORMAL/SPORT三种驾驶模式，以及B档回收调节功能。

动力方面搭载150kW电动机，最大功率达到150kW，最大扭矩为300N.m，电池能量密度为131Wh/kg，耗电量仅为13.1kWh/100km，综合续航里程为400km。新车配备车载充电线，可使用家用220V电源给车辆充电；快充从0%至75%约50分钟（上限125A），普充约6.5小时充满（220V，32A）。悬架方面，新车采用前麦弗逊+后双叉臂全独立悬架的组合。

大咖点评：C-HR EV就特别适合城区之间的通勤，支持快充也能应对紧急情况，至于价格方面就见仁见智了。

全新一代哈弗H5路试谍照曝光

近日，看到了全新一代哈弗H5的路试谍照，新车的外观已经彻底摆脱了现款哈弗H5老派的设计，全面转向了最新的复古时尚设计，你能在它身上看到Jeep自由侠、路虎卫士、铃木吉姆尼的影子。关于动力和配置参数目前还未知，我们也会随时保持关注。

全新一代哈弗H5方正的外形是非常典型的复古设计，近些年这种方正圆润的SUV设计突然又流行了起来，双圆前大灯，平直的车尾是典型的元素，最近我们见到的Jeep自由侠、路虎卫士、铃木吉姆尼都是这个样子，未来的福特Bronco Sport也会是这个样子。

预计全新一代哈弗H5的轴距仍旧是2700mm左右，定位仍旧是紧凑型SUV，与现款车型定位相同，主力车型售价应该还会保持在10-15万元之间。

曝光的效果图中，可以看出新车的前脸设计细节非常的“吉普”中网和大灯采用了分离设计，圆形LED大灯的外框为四边形设计，并且有一种“黑眼圈”的撞色效果。前格栅用三条粗壮的镀铬饰条作为视觉的重点，前包围为纯黑色，很可能会采用防刮材质，点缀小部分与车身同色的装饰。

另一张图为车机中的虚拟效果图，可以看出整体外形有了翻天覆地的变化，一改之前H5的线条，以平直的车头和车顶线条为主，在车门腰线部分也更加硬朗、突出。车侧以及轮眉部分大面积黑色设计，与前包围呼应。

大咖点评：在设计方面，这一代的哈弗H5算是颠覆了我们对哈弗的印象，期待量产版车型给我们带来更多惊喜。