途观L同平台，上汽斯柯达柯迪亚克焕新价17万起秒杀探岳

说起德系SUV，“神车”途观是很多消费者第一时间想到的，马路上也是随处可见。随着途观换代升级成途观L，上汽斯柯达和一汽大众也先后推出了旗下的中型SUV柯迪亚克和探岳，加入德系SUV大家庭，同时也为看腻了途观的消费者，提供新的选择。尤其是上汽斯柯达柯迪亚克，同是MQB平台打造，柯迪亚克标配2.0T动力，价格重组后起售价仅17.99万，还有7座车型可选。

柯迪亚克

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柯迪亚克GT

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虽说柯迪亚克是和途观L出自同一平台，是一款具有纯正大众血统的中型SUV，但针对的消费群体明显不同，比如柯迪亚克在提供5座布局的同时也提供7座版本，并且在动力和车型定价上更有惊喜。根据目前得到的最新消息，价格重组后的柯迪亚克起售价17.99万起，而且相比途观L、探岳等挂着大众logo的中型SUV，它全系标配2.0T发动机，再次彰显出十足诚意。所以说柯迪亚克被称为最值得买的德系SUV是很合理的，实力均衡的它在市场中也会更受欢迎。

首先咱们来看它7座布局的优势，因为探岳等同级车型只提供5座，所以丰富的选择就已经让柯迪亚克略胜一筹，而且途观L和柯迪亚克尺寸相当，前者提供7座布局没问题，柯迪亚克自然也游刃有余。4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距，对比途观L确实不分上下。不过柯迪亚克的7座布局为2+3+2，多数情况下还是以5座为主，偶尔应急才会体现出第三排座椅的优势，值得表扬的是第三排座椅的填充还是很厚道，短途乘坐舒适性不错。

其实刚才也提到，和它同门师兄弟的动力总成对比，柯迪亚克更显诚意，全系标配EA888的2.0T发动机，虽说依旧分为高低功率，但无论是186马力和220马力，都可以满足多数消费者对城市中任何路况下的动力需求，7速湿式双离合则是标配，其中2.0T高功率车型还配备四驱系统金和多种驾驶模式可选。而探岳和途观L的低配车型还是1.4T，所以在柯迪亚克如今价格重组后仅17.79-24.79售价来看，这不仅是关乎到一款车型的性价比是否出色，更是体现出品牌诚意，有更强的产品可选谁会拒绝？

再看一下细节配置，除最低配车型，均具有全方位安全气囊、倒车影像、无钥匙启动和进入、10.25英寸全液晶仪表、后座空调出风口、自动空调等实用性配置，在豪华版车型及以上车型还有氛围灯、前排座椅电动调节和加热、真皮座椅、自动泊车入位、多种驾驶模式等更高端和科技的配置出现。反观同价位探岳、途观L，这些配置多为高配专属，所以不仅没有更强动力，连一些实用性配置都对低配车主十分不友好，要不说18万左右的合资中型SUV，柯迪亚克才是最佳之选。

总结：作为一款纯正大众血统的中型SUV，柯迪亚克尺寸完全不比途观L差，动力总成和细节配置方面也都有十分出色的表现。再加上现在上汽斯柯达对全系车型进行价格重构，柯迪亚克价格下调后起售价仅17万多，想要中高款车型的消费者也只要花20万左右，还能享受0利率和置换补贴，更符合当下消费者的购车要求，相信未来的柯迪亚克也会得到更多家庭的认可。