再敲高端市场大门？大众辉道，就看价格了

在同门兄弟BBA三大品牌，早已海内外闻名之际，大众却依旧在更高一级的汽车市场中，苦苦的挣扎着，起初在辉腾出现之时，本以为大众会成功打开自己通知高端市场的大门，但后来的结果却让人大吃一惊，而辉腾也因为较为惨淡的销量，而最终停产，在辉腾彻底消失以后，大众又开始继续尝试，在高端市场中推出新款产品，也就是大家后来所熟知的辉昂，辉昂上市以后的成绩，确实比辉腾要出色一些，但却并没有能够达到大众方面的预期，在整个的2019年中，只卖出去了1.4万辆，表现的甚至还不如某些较为热销的自主车型。这种结果对于在国内市场中，已深耕多年的大众汽车而言，显然是无法接受的，所以大众方面就又准备在市场中，再推出一款新的高端车型，而这款车型，也就是外界盛传已久的辉道，一款与辉腾师出同门，但在细节处理上表现更为优秀的轿车产品，但他具体的上市时间，目前还不得而知。外观方面中，这款车型身上有着较为浓厚的大众风味，前部进气格栅的设计，虽然依旧十分的简洁与紧凑，但两侧灯组的造型，却较为犀利，并且全系车型均用到了LED灯源，有着十分出色的照明效果，侧面车身中的线条十分细腻，看起来非常的时尚，在双腰线设计，以及大溜背车顶设计的加持之下，呈现出了不错的活力感。整车的长宽高，分别为5071mm/1930mm/1445mm，而轴距尺寸，则是达到了3014mm，与许多同级车型相对比时，占有着较为明显的空间优势，所以其内部空间中的乘坐性，也自然是较为的宽裕，无论是头部还是脚部，都很少会带给车内乘车者不适感，至于其后备厢容积数据，还要等其正式上市后才能得知。至于在内饰方面当中，辉道则是完全表现出了一款高级轿车，所应具备着的水平，一进入到车内后，首先会引入眼帘的就是许多木质包裹材料，这些材料的采用，为整个内饰营造出了一种较为高档的氛围，至于大家比较关注的科技感，在这款车型中也并不缺乏，像数字液晶式仪表盘，可触摸式的中控彩色大屏，以及飞机升降杆式的换挡手柄等配置，在其车内都能够看到，足以为车内人，带来十分优秀的科技视觉感。而在动力方面中，这款车型则是采用到了一套混合动力系统，该系统由一台2.0T的发动机，电动机，以及一款14.1Kwh的锂电池组构成，在综合条件下，可为车辆带来245马力的最大功率，无论是日常使用，还是外出自驾游，都能够轻松应对，而在相关的传动方面当中，则是会用到一款8速手自一体变速箱，无论是在技术性，还是耐用性上，都有着十分出色的整体表现，同时我们也可从这里，看出大众方面对于市场与消费者的巨大诚意，因为他在这款车型上已放弃了7速双离合的变速箱。综合来看，辉道这款车型的产品力，其实还是十分强大的，但他在上市以后，是否可以变的热销起来，还要取决于以下的两个问题，第一是售价，大众方面推出这款车型的目的，就是希望和奥迪A6L等车型，展开同级别的竞争，在此情况之下，如果辉道的售价过高，就很有可能会遭受到消费者的冷落，因为目前的大众，在大多数国内消费者的心中，都还未成为一个豪华品牌，所以大家自然也不会愿意，为其花费太多的钱；第二个问题，则是口碑的问题，自帕萨特在中保研测试中，取得到了一个比较糟糕的成绩后，许多消费者对于大众，已经失去了一定的信任，在此情况之下，如何快速重拾市场信任，就成为了大众方面急需去思考的一个问题。