传祺GS8S上市15.58万起售，大五座SUV的新选择

SUV在国内汽车市场获得了绝对适合的生存土壤，各主流汽车品牌纷纷推出自家各级SUV车型之后，又对更为细分的市场进行瓜分，又一款新车上市了。

4月26日，传祺GS8S正式上市，共推出四款车型，均为两驱形式，售价区间从15.58万—19.28万。对于喜欢大空间、运动型的消费者而言，传祺GS8S让他们多了一种选择。

造型上运动氛围浓厚，空间亦有不少看点

从传祺GS8S的外观造型能看出来，其方正的造型整体呈硬派、运动风格，而在一些细节设计上又有自己的个性。

首先是前脸部分，传祺GS8S首次采用全新“震天翼”格栅，成竖向前脸格局，进一步提升整车的硬朗风格，显得很霸气，这样的设计在中国品牌里辨识度极高。另外，矩阵式晶钻全LED前大灯与镀铬格栅横向一体衔接，增加了前脸整体的纯粹感、硬朗感。

侧身上下腰线的设计让车身看起来硬朗中不乏柔和，显得很整洁。尾部则显得方正、大气，尾灯采用双“U”型隧道式设计，点亮后视觉感深邃，整体与前脸保持一样的硬朗感。

空间方面，我们先看新车尺寸，其长宽高分别为4740mm*1910mm*1775mm，轴距长2720mm，尺寸表现不错，这意味着其内部空间不会小，尤其2720mm的轴距、1910mm的宽度会让车内的纵向、横向乘坐空间表现不错。

关于行李箱空间，其5座时的最大容积为892L，而当把第二排座椅放倒后，行李箱容积最大可达1774L，装载能力很强大，还有20处的储物空间。

动力强劲、配置凸显科技感，新车锁定年轻消费者

运动的特性一是体现在设计上，二则是在动力上。传祺GS8S的动力组合由传祺第三代390T发动机与爱信6AT变速箱构成，较上一代2.0T发动机最大功率和峰值扭矩都有所提升，额定功率为185kW，峰值扭矩为390N.m，分别提升了25%、22%，动力性能方面应该说很有保障，同时满足国六B排放标准。

针对油门的灵敏度，还有传祺独有的USER模式，灵敏度分为五档，分别适合不同驾驶状况。另外，在传祺GS8S的底盘调校方面，其底盘调教团队调校了100个方案，选择了其中最优方案用于量产车型，这极大提升了新车的操控性。

配置上强调智能网联生态，尽量照顾到年轻消费者对科技配置的诉求，智能语音很好用；另外，导航地图有北斗、GPS两种模式，选择哪一种都可以。传祺GS8S的车生活出游APP是个很有意思的应用服务，它是以地图导航为基础，以自驾游为主题，利用GPS定位数据，相当于为用户提供了自驾路书，这对年轻消费者来讲，是个不错的出游辅助工具。当然，其他诸如远程控制、智能安防、紧急救援、OTA升级等常规功能都不在话下，相当实用。

组成传祺GS8家族参与市场竞争，胜算更大

经历了几年的高速发展之后，国内SUV逐步进入更为细分化的市场，产品品质在提升的同时，各汽车品牌对旗下产品也进行了横向拓展，产品矩阵初步形成，一众车型推出了包括PLUS版、MAX版或PRO版的时候，传祺GS8S的出现有点反其道而行之的感觉，但是与上述版本基本处于同一细分市场，存在明显的竞争关系，传祺GS8S胜算大么？

我们一一来看，首先有传祺GS8这块金字招牌，其在2017年累计销量就突破了10万辆，至今已经获得20万车主的青睐。一是打破了20万元自主价格的天花板，二则让中国品牌在高端SUV市场极大增强了话语权，在一定程度上为后来的传祺GS8S起到了市场铺垫的作用。同时，传祺GS8的品质多次获得权威认证，比如“JD. Power中国新车质量（IQS）大型SUV冠军”、“C-NCAP五星安全碰撞冠军车型”、“2018年度安全车称号”等，这就等于为传祺GS8S做了质量背书，这样新车对消费者而言也更有说服力。

现在，两车一起组成传祺GS8家族参与市场竞争，并且各自有明确的用户指向，既没有内部的相互竞争、又在不同的细分市场形成互补，组成拳头面对市场，而从传祺GS8S的定价来看，其指向合资的倾向更明显，向高端突破。写在最后传祺GS8S增加了其车型家族的市场竞争力，对消费者而言，在选择SUV时他们又多了一项新选择，尤其是对酷爱自驾游，对空间、动力有要求的年轻消费者，传祺GS8S值得考虑。