GS7换”马甲“名传祺GS8S上市，尺寸缩水，颜值降低，怎么卖出去？

如今在15万级SUV市场中，国产品牌中就有很多不错的选择，比如广汽传祺GS8、哈弗H9、比亚迪唐等，这几款SUV在市场中的表现一直都很不错，尤其是传祺GS8，在2017年还交出了年销量102214辆的出色成绩，但后来随着市场竞争日趋激烈和合资车型的价格不断下探，GS8在市场中的竞争已经不再像当初那么有优势。

去年，传祺GS8的年销量就仅仅只有28096辆，同比下降了60.17%。

作为广汽传祺旗下为数不多的走量车型，GS8如今的表现其实是在我们的意料之中，车市遇冷，竞争加剧，产品更新换代慢，优惠幅度上让不下来，这些因素一堆积，被甩在后面是自然，但是当下的中型SUV市场又是各家车企必争之地，传祺定是不会放弃这一"老将"的，于是传祺GS8S诞生，但值得注意的是，它绝不是GS8的升级款。

4月26日，传祺GS8S正式上市，新车一共推出了4款车型，售价为15.58-19.28万元。

虽然大家都说传祺GS8S是换壳的GS8，但是新车前脸的设计还是非常明显不一样，带有折线元素的设计的"震天翼"前格栅看起来非常炫酷凌厉，两侧搭配竖向颗粒元素的大灯组以及下方三段式前进气口，也使得它更加魁梧，但也有不少网友直呼很丑，有些用力过猛了。而从车身侧面来看，传祺GS8S就像极了比GS8小一号的GS7。

车尾部分，传祺GS8S的造型相比现款GS8来说要小很多，主要的区别仅发生在后包围部分，但是相比现款GS8车型，新车的后保险杠线条更加锐利、立体，底部的银色下护板面积更大，将左右两侧的双边共两出式排气口包覆于其中。

尺寸方面就非常有意思了，传祺GS8S的长宽高为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm，相比GS8，整体都缩小了一圈，和GS7的尺寸相比几乎是没有多大变化的，因此说它是改名后的GS7也是没毛病的。

内饰方面，新车采用了时下流行的环抱式座舱布局，通过横向连贯线条的塑造，配合黑色与砖红色的色彩搭配，进一步提升了视觉上的横向拉伸感与运动属性，与此同时12.3寸全液晶仪表与10.1寸中控大屏的组合也增加了整车的科技感。

动力方面，GS8S搭载的是第三代390T发动机，额定功率185kW（252PS）/5250rpm，峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm，匹配爱信6挡手自一体变速箱，较上一代2.0T发动机最大功率提高了25%，最大扭矩提高22%。

写在最后

不难发现，传祺GS8S依旧定位于中型SUV，但比GS8更小，又和GS7无太多差异，很大程度上可以说是传祺换汤不换药的把GS7拿出来重新改了一下，而之所以用"GS8"的名，是因为相比定位更低的GS7，GS8的市场表现是要更优秀的，消费者的关注度也更高，而GS7如今几乎就是个无人问津的处境，要是挂名GS7S，肯定没那么多消费者会买账。

我们再回头来看GS8S，各方面的表现是不错，但是能否给传祺整体的销量带来一个正向的增长还是一个问号，毕竟当下的市场竞争太多激烈。期望新车不会让我们失望。

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