有人说插混是鸡肋！那途观L新能源和探岳GTE如何呢？

途观家族作为合资SUV里的神车，国内一直畅销不衰，但推出的途观L新能源，虽不是那么畅销，但依然是最畅销的插电混动SUV。即将上市的一汽-大众探岳GTE插电混动车型，又会比途观L新能源更值得购买吗？想买插电混动SUV的大众铁粉，途观L新能源和探岳GTE您选谁？

途观L新能源遭遇动力总成、电池和电机相同的探岳GTE竞争

途观L在2018年11月推出了途观L新能源插电混动车型，2019年总批售了11167辆，2020年前三个月总批售了268辆。如果说今年受疫情影响导致销量低迷，接下来2020款途观L新能源，必将遭遇探岳GTE背水一战。

指导价31.58万元和32.58万元的2019款途观L新能源，2020款途观L新能源纯电续航会增加2公里到54公里。途观家族比探岳畅销的情况下，途观L新能源和探岳GTE难免会形成竞争。据统计，途观和探岳在2019年分别总批售了217784辆（不含途观L新能源）和179428辆，途观比探岳畅销。

在插电混动领域，探岳GTE的最大对手莫过于途观L新能源，虽然两款车都是搭载1.4T发动机匹配6DCT双离合变速器，前后悬架都是一样的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，电池都是13千瓦时的三元锂电池，电机都是85千瓦和330牛.米的输出，以及很多的配置都一样的情况下，探岳GTE后来者就能居上？

途观L新能源1.4T+6DCT故障率占比保有量不低

探岳一炮走红，虽然与途观兄弟有销量差距，但探岳算畅销车型了。在产品方面，探岳GTE车身长度和轴距远不及途观L，在其他动力总成及底盘都相同的情况下，途观L新能源不仅有着比探岳GTE更宽敞的驾乘空间，还有更宽大的后备箱空间。

尽管探岳GTE和途观L新能源动力总成一样，但2020款途观L加速比探岳GTE快了0.3秒，空间大了不少，两款车只是配置、外形和内饰略有差别。保有量并不高的途观L，却有不少车主反馈各种质量问题，包括发动机漏油、抖动、怠速不稳、熄火、机油增多、机油乳化、故障灯亮和无法启动等诸多问题。

除了发动机，6DCT的双离合变速器异响、顿挫、漏油、故障灯亮、电脑版故障、滑阀箱故障等毛病也不少，看来大众的6DCT双离合变速器依然没根治通病，只是可能比以前DSG质量风波有一些改善而已。

去年6月提车至今8次动力系统故障

途观L新能源电机和续航也有少许车主反馈续航里程不准，动力电池故障、充电故障等。一位2019款途观L430PHEV 混动旗舰版车主反馈，2019年6月11日19时45分，准备驾车外出发现车辆无法启动，车门无法打开，随后撬开门锁钥匙解锁后进入车辆，依然无法启动，而仪表盘提示“混合动力系统故障”。

6月12日，车辆第一次维修好后的第14天，同样的质量问题再次出现，全车无电，无法启动。2020年2月15日，车辆第8次出现前述质量问题，后经贵司第8次修理后正常启动。2020年2月29日，同样的质量问题又再次出现，这就是途观L新能源车主的真实遭遇。

写在最后

途观L新能源存在大量的问题，相同的动力总成、电池和电机的探岳GTE，就能避免途观L新能源的问题吗？很难！大众车即使再有问题，其实并不影响畅销，因为大家对大众品质和品牌的信任，虽然保有量并不高的途观L新能源爆出的问题，但途观L新能源还是相对畅销，至少在插电混动SUV领域里算畅销车型了。