新能源品牌亮相，上汽MAXUS EUNIQ多车齐发

近几年，在国家新能源汽车准生证“松绑”和大量资金政策的刺激之下，国内的新能源汽车品牌进行了一番“野蛮生长”。到今天，空立名头、碌碌无为者众，真正有所成就、有人愿意掏钱买的品牌，却是少之又少。

面对汽车行业逐步向电动化、智能化加快转型，上汽大通于4月22日发布了新能源专属品牌“EUNIQ”，并规划了至少15款新车型，包括纯电动、混动、氢能源三种动力。目前，EUNIQ已经推出了纯电MPV——EUNIQ 5，接下来还有EUNIQ 6、EUNIQ 6 PLUG IN、EUNIQ 5 PLUG IN等。当然，上汽MAXUS还将以C2B智能定制模式加持“蜘蛛智选”平台，为消费者提供深度的私人定制。

EUNIQ作为一个新的品牌，想要在这个市场取得不错的成绩，必须要有属于自己的特色才行。具体来看，上汽MAXUS EUNIQ系列与国内两大知名供应商合作，比如严选宁德时代三元锂电池，拥有从电芯到系统的安全设计；采用华为的电机控制MCU，以及三合一充配电单元，并经过了极限环境考验，达到15年30万公里的超长寿命保障，同时，选用华为强大的电网大数据融合进车载充电机中，真正实现充电无忧，让消费者感受高品质带来的便捷。

同时，上汽MAXUS的EUNIQ 5、EUNIQ 6车型也一同亮相，将在5月18日正式上市。

官方表示，针对预定产品的前1000名客户，上汽MAXUS将送出3年免费充电和一系列订车豪礼：预定金额只要100元，全国消费者购买新能源车免缴购置税，上海、广州、深圳、杭州、天津的消费者还送新能源牌照。

设计更前卫的EUNIQ 6

作为EUNIQ的旗舰车型，上汽MAXUS EUNIQ 6从MAXUS D60的成熟架构上进化而来。作为新能源车型，消费者首先关注的就是续航问题。上汽MAXUS EUNIQ 6采用宁德时代三元锂电池，该电池容量可达70kW·h，电池包能量密度为185Wh/kg，同时还搭载最新一代电池加热系统和电池管理系统，在发挥良好性能的同时又极大延长了电池的使用寿命。

EUNIQ 6 NEDC综合续航里程高达510km，其搭载的高效能电机电驱系统，最大功率130kW，最大扭矩310N·m。快充模式下，仅需33分钟便能将电池从20%充至80%电量，充电10分钟即可行驶120km，打消消费者对续航的焦虑。

再来看这款车的外观设计，上汽MAXUS EUNIQ 6整体设计上与上汽MAXUS燃油车型D60相近似，不过作为纯电动车型，EUNIQ 6还是在诸多设计细节上与D60有着明显差异。

上汽MAXUS EUNIQ 6外观看上去是一款标准的纯电车型，前脸采用封闭式进气格栅设计，搭配狭窄细长的日间行车灯和獠牙样式的大灯造型，给人一种霸气的感觉。

分体式大灯也是目前比较流行的一种趋势，上方为日间行车灯和转向灯，下方则为远近光灯组和雾灯，点亮后效果不错。

EUNIQ 6长宽高分别为4735/1860/1736mm，轴距2760 mm，在同级别车型中表现不错。另外该车还配置了1.1㎡的超大全景天窗、64色律动全景氛围灯、电动尾门、手机无线充电等越级配置，提升消费者出行品质。从尾部来看，这款车采用了上窄下宽的设计手法，车身采用不同色设计，凸显了了该车重心和高大的感觉。

EUNIQ 6在科技配置方面也更符合年轻消费者的诉求，配备W-HUD领航员式风挡投影抬头显示、12.3英寸高分辨率全液晶仪表，车辆内外信息一览无遗。14英寸中控大屏搭载上汽阿里斑马智行系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，支持语音唤醒导航、查询天气、人工智能问答以及对天窗开闭、空调开闭等车内装备的控制。

此外，EUNIQ 6拥有成长式自动泊车辅助系统、540°全景环视系统、DRS驾驶员识别系统等功能。主被动安全“双管齐下”，整车配备6气囊、ESC、胎压监测等被动安全配置，以及搭载L2.5级别自动驾驶ADAS系统，更大程度实现智能驾驶辅助。

值得一提的是，EUNIQ 6还支持上汽MAXUS的C2B智能定制模式，可选装天窗、轮圈、轮胎、轮辐、散热器格栅、前保险杠下饰板、后保险杠装饰板、车身外贴膜、侧门装饰件、行李架、侧窗装饰条、前大灯等丰富配置。通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”平台，用户可在3分钟内“选”出一台契合自己喜好的Dream Car。

动力方面，EUNIQ 6最大输出功率130kW，最大扭矩310N·m。动力电池采用由宁德时代提供的三元锂电池组，其NEDC续航里程为510km。

用料更扎实的EUNIQ 6 PLUG IN

EUNIQ 6 PLUG IN是一款插电混动版车型，外观设计与EUNIQ 6非常接近，夸张的大嘴采用了全黑色的横向波浪饰条装饰，看上去更加低调。不过，日间行车灯和大灯灯腔内的蓝色点缀，又在说明着其新能源车的身份，车尾则同D60没有任何区别，双边单出的排气管，看上去还是比较有气势的。

EUNIQ 6 PLUG IN和EUNIQ 6的内饰设计几乎一样，用料也同样非常扎实，采用大量的皮质包裹，人体日常接触的地方均为皮质材料包裹。两款车在座椅布局方面有所区别，EUNIQ 6插混车型提供2+3+2的7座布局，由于会采用定制化设计，也同样会提供5座版和7座版，同时这款车很可能会配备空气净化器。

动力方面，EUNIQ 6 PLUG IN搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，配备iHDU智能混动驱动单元，并联高效驱动电机，动力系统能源利用率提升40%以上，综合工况纯电续航里程62km。

EUNIQ 6 PLUG IN大幅降低用车成本，纯油模式百公里油耗仅5L，混动模式油耗更低至百公里1.5L，单次加油充电完毕后，最大综合续航里程近900km，针对用户日常通勤、周末游玩、长途自驾等多种用车场景需求，提供有效解决方案，而且在有些限牌城市更容易获取牌照。

大七座MPV EUNIQ 5纯电&插混双线并进

上汽MAXUS EUNIQ 5，是基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造的新能源MPV，包括纯电版和插电混动版。EUNIQ 5凭借超大空间、超长续航、智能科技等核心优势，成为上汽MAXUS EUNIQ旗下重磅产品，其还将成为率先进入挪威等欧洲市场的EUNIQ系列车型。

EUNIQ 5整体设计很大气，内饰采用环抱式座舱，车内大面积使用精致软包，加上先天的空间优势，营造舒适的乘坐氛围。新车搭载斑马智行互联系统，可实现APP定位寻车、支付宝支付、自动预约停车位等多种智能功能。

对用户来说，家旅MPV的空间够大够能“装”，旅行才更从容尽兴。上汽MAXUS EUNIQ 5车身尺寸为4825/1825/1778/1800mm（带行李架），轴距2800mm。当三排满座的时候，后备箱仍有充足的行李箱空间，可同时放下2个24寸以及2个20寸行李箱，车子内部还有高达47处储物空间，大小物件均能各自归位。

上汽MAXUS EUNIQ 5新能源动力系统兼具高续航和低能耗的优势。其中，纯电版本搭载高效能电机电驱系统，峰值功率达130kW，峰值扭矩达310N·m，综合续航里程为420km，足够满足用户日常出行的需求。

而插电混动车型EUNIQ 5 PLUG IN，纯电续航里程为64km，综合油耗为1.4L/100km。该车型单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，而且纯油模式油耗低至4.9L/100km，非常适合限牌城市的用户日常通勤使用。

据了解，上汽MAXUS新能源产品已强势登陆准入门槛最高、标准最严格的欧洲新能源市场。凭借先进的造车理念，上汽MAXUS通过“全平台、全系列、全路线”的新能源战略布局，推动电动、插电式混合动力以及燃料电池三条技术路线并行。计划在2023年前，推出15+款新能源车型，达到15%的销量占比。

以“先行者”姿态，上汽MAXUS致力于将“EUNIQ”品牌打造成中国顶级智造的骄傲。如今，他们已经启程，正在践行中国新能源汽车产业的每一场变革。