豪越有张2.2米的床，我流着口水一躺再躺

豪越有张2.2米的床，我流着口水一躺再躺。

这是吉利造型中心设计总监潘天蔚的话，通俗地描述出了吉利豪越这款车最大的卖点。

昨晚在杭州，吉利豪越全球空间首秀。一反过去一本正经吹牛逼的模式，这次的产品发布会更像是一台吐槽脱口秀，主题是讨论当代青年对待“躺赢”的态度，意在影射豪越有“躺赢”的产品实力。

既然是脱口秀，怎少得了重量级的嘉宾？吉利此次请来了“樊登读书”创始人樊登和《奇葩说》著名辩手傅首尔，让他们和自家的副总裁冯擎峰、设计总监潘天蔚搭档出演。“虎哥说车”的创始人于虎担纲主持。长达一个半小时的发布会全程无尿点，嘉宾们金句迭出。

有趣的是，吉利在现场还发布了一款与网易严选联合开发的“躺赢神器”— —2.2米多功能植绒充气床垫，完美契合豪越的2.2米纵深大空间，随时随地想躺就躺。

吉利汽车副总裁冯擎峰：

躺赢，是拼尽全力后在别人眼中赢得毫不费力

“躺赢是一种态度”，冯总的开场就表明了观点，“每个人对躺赢的理解都不一样。我认为的躺赢，是拼尽全力之后在别人眼中赢得毫不费力，它更像是当下年轻人表达三观的一种态度”。

在冯总看来，吉利豪越这款产品折射了中国市场的需求。

“不同的用户需求，决定了不同的市场。德国用户重视品控、精工制造，日韩用户看重经济、注重节油，美国用户则喜欢大块头、皮实耐用，但咱们中国用户最成熟，不做选择题，统统都要，从品质、性能、空间一个都不能少。中国用户才是真正的躺赢，可以用大吉大利的价格买到奔驰的豪华，买到沃尔沃的安全，买到路特斯的操控。

吉利就是要整合全球技术优势，实现从技术无门槛，到国货无国界，打造世界一流的中国好车，让每一个用户大吉大利，今晚吃鸡。”

樊登：

躺赢背后是我们花了很大的力气去求索

樊登从创业谈起，认为自己成功的原因是“突然找到了那种不使劲的感觉了”。

有人为什么很拼命却难以成功，而有人为什么一夜成名？樊登总结为：“所有的简单体系的东西都是靠非常复杂的步骤和流程来实现，所有复杂体系的东西都是靠最简单的步骤来完成的。”

何为简单体系？何为复杂体系？樊登认为造一辆汽车就是简单体系，因为它因果关系很清晰，哪个零件坏了一眼可知。简单体系离不开复杂步骤和流程，“所以只有吉利那样的实力，有足够强悍的技术，先进的厂房才能hold住这么一个简单体系的东西”。

孩子的成长就是复杂体系，在培养孩子成功这件事情上，最核心的事是躺赢。父母只要给孩子建立三根支柱：无条件的爱、价值感、终身成长的心态，把这三根支柱植入在孩子体内，三岁以前解决了，后面这几十年你不用管它，它慢慢就会迭代，因为它有生命力，这就是复杂体系和简单体系本质的区别。

他认为今天的创业环境越来越多的偏向于复杂体系，市场环境瞬息万变，你不知道哪个地方突然冒出一个契机赚一大笔钱，一个员工冒出来的想法颠覆了整个公司。此时追求躺赢的精神非常的重要，但重点是在你躺下来之前，你得先把原理搞明白，“躺赢背后是我们花了很大的力气去求索”。

吉利中国造型中心设计总监潘天蔚：

误入汽车设计行业的喜剧演员

在樊登老师一本正经的胡说八道之后，潘天蔚出场讲述豪越背后的设计故事。这位酷似瘦版吴孟达的汽车设计师堪称是误入汽车行业，不去当喜剧演员有点可惜。

据说在吉利豪越研发设计之初，冯擎峰就提出要求，定位就三个字，大大大，“我当时听了还以为他是不是结巴，现在很多领导什么都要大，logo要大，字体要大，感觉还要高大上，还好没要我搞一个五彩斑斓的黑。

“但领导的话需要揣测，怎可能是表面那样肤浅？他这个大大大肯定是大有深意。首先，我想要有大视野。”

大视野方面，豪越拥有ADB矩阵式前大灯、60英寸巨幕全景大天窗以及12.3英寸悬浮式中控屏 +12.3英寸全液晶仪表+8寸WHUD屏的大屏幕。尤其是前风挡，透光区宽达1.4米，极致窄边框的设计， 达到近乎100%的“屏占比”，堪称汽车界的“水滴全面屏”。

“其次要有大空间，对普通的设计师来说，直接把车放大就好了嘛。一流的设计师不这样做，你给我一个商品房的结构，我给你敲出一栋联排别墅来。”

潘天蔚首先是采用设计手法“欺骗”视觉效果，用横向线条的“宇宙回响”设计的前格栅，让车看起来很大。其次，通过下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等魔术设计，将机械空间缩减到最小，让车用起来也很大。

在汽车的空间使用上，有一个参数很重要，那就是“得车率”，豪越的“得车率”高达69%，比业界平均值高出6%-8%。据称，由于采用了独特的拱桥式设计，即便坐在豪越的第三排，身高1.9米的乘客也可以各种“葛优躺”。尤其神奇的是，座椅放到后还可以同步下沉，拓展出高达2360升的超大装载空间，四开门的冰箱，32寸彩电都可以轻松收入。

第三个“大”是大场景。豪越有五座七座两种配置，所有的座椅都能单独调节，可以变换出19种空间布局。“你以为豪越仅仅是辆车，错，其实还是一间移动的精装大三房，可以轻松变出一张2米2的大床。有些朋友可能不知道傅首尔也是一名作家，2012年出版过一本书，这个书名特别长，叫《青春是一本仓促的书，我流着泪一读再读》，我觉得我们也可以学一学，咱们也出一本书：《豪越有张2米2的大床，我留着口水一躺再躺》。”

据称，豪越全车有42处储物空间，2360升载物空间，但最神奇的是，第二排中间座椅放倒并移至最后，可变成1张桌子，配合二三排其他四张座椅，可形成“4+1”的客厅模式，在车内围坐聊天、扑克、搓麻将均可轻松实现。

写在最后

疫情影响之下，吉利汽车销量依然保持“恒温”。3月销量73,021辆，环比增长245%。1-3月，吉利总销量20.6万辆，市占率达到7.3%。其中，吉利SUV总销量129113辆，是吉利当前成长最快的板块。豪越是吉利首款中型SUV，“越”系列第4款车，它的出现将填补吉利在大5座和7座SUV市场空白，使吉利SUV呈现出品类全、系列化、家族化的发展趋势。至此，吉利SUV覆盖A0到B级，涵盖燃油、插混、BSG高性能动力与纯电全动力，5座与7座均有。