全新路虎卫士5月开启预售，首批限量400台，又是加价的节奏

尽管在2016年宣告停产，但路虎卫士在越野车迷的心目中永远是一款无法替代的车型。不得不说，路虎卫士可谓是一款经久不衰的经典车型，除了它拥有着近70年悠久的历史外，它历史上更是有着无数传奇的经历。

直到2019年法兰克福车展，路虎卫士得以“复活”，相比过去的车型，尽管它在造型上变得更加现代，但依旧保留了曾经卫士的经典。而全新的平台赋予了路虎卫士全新的承载式车身架构，更是搭载上了丰富的科技配置。

此外，全新路虎卫士依旧保留了历代车型的两种车身设计，Defender 90和Defender 110，分别代表短轴和长轴车型。目前，全新路虎卫士在英国的售价为35000-40000英镑（90车型）和45240英镑（110车型）。

而近日，我们从捷豹路虎官方获悉，全新卫士将于今年5月中下旬开始在国内预售，7月中旬正式上市。此外，首批引入国内的车型数量仅为400台，不得不说，作为一款极具情怀的车型，全新路虎卫士估计会引来一波加价潮。

值得一提的是，先期引入国内市场的均为长轴距版的卫士110车型，短轴版卫士90并不在引入范围，其中卫士110的车身长宽高分别为5018/1996/1967mm，轴距为3022mm。

而在设计上，全新路虎卫士整个车身没有过多的复杂线条，简单粗暴的设计语言更加突显了其硬派越野车的印象。引擎盖上方的“DEFENDER”字样则代表着这款经典卫士的身份。

此次的换代也充分表明了路虎卫士过去平台的老旧，而新车则采用了全新的平台架构，并搭载上了第二代智能全地形反馈适应系统，首创了"路虎全地形管家"专业自定义模式。同时，恒时四驱系统、中央差速器以及主动式后桥差速锁都依旧让它拥有强悍的越野性能。

更值得一提的是，全新卫士的涉水深度达到了900毫米，同时38度的接近角、40度的离去角以及291mm的最小离地间隙，都保证了全新卫士有着更为出色的通过性能。

但唯一的遗憾或许就是全新卫士放弃了过去的非承载式车身结构，取而代之的则是铝质单体壳底盘和承载式车身。不可否认，全新路虎卫士为晋升更为豪华舒适的越野车做出了一定的妥协。但好在新车配备了软硬/高低可调空气悬架、涉水感应系统等科技配置，能够在一定程度上弥补其越野性上的不足。

而提到内饰，全新路虎卫士则完全一改过去朴素而简单的内饰设计，新车则在舒适氛围的营造上做出了很大的改变，比如10寸中控液晶屏、前排座椅加热、全景天窗、远程控制等舒适配置都在新车上有搭载。

结语

路虎卫士的情怀毋庸置疑，无数的电影中都有着它的身影，而它更是在漫长的历史中始终如一的服务于科学家、探险家。它穿越过丛林，横贯过沙漠，历经过无数的惊险，拥有着其他车型不曾有过的经历。这应该就是路虎卫士之所以能被称作情怀的缘故。