10万级48V轻混，20万最强性能车，最舒适中大型车，这品牌全占了

说到别克这品牌，脑子里第一个蹦出来的肯定是的GL8和君越，这两款车豪华、舒适、静音好的特点给人留下了深刻的印象，也成为了消费者对于别克品牌的记忆点。其实别克车系中不仅有舒适与豪华，还有实惠的买菜车，更有同级最强的性能车。近日，别克就发布了旗下2020款全系轿车。如果说豪华舒适是别克品牌的代名词，那么君越就是别克的门面。2020款别克君越和君越Avenir艾维亚车型共推出四款车型，售价22.98-28.98万元，新车采用别克全新技术尾标命名方式，代表了“第一引擎”驱动系统和“第二引擎”车联网技术。新车在外观细节方面进行了调整，更加精致，其中Avenir艾维亚版本还采用了别克家族中世纪贵族的锁子甲金属编织中网，19英寸皇冠造型轮毂和更加车身各处的Avenir艾维亚徽章，以及更加高级的喷漆工艺。君越Avenir艾维亚在内饰方面也延续了高级与豪华的设定，实木内饰上雕刻有Avenir标志性的菱形图案，低饱和度的儒雅灰内饰更加优雅，车内大面积高档麂皮绒面包裹，脚垫采用了居家级长绒地毯。别克君越的车身尺寸为5026/1866/1462mm，轴距2905mm，在保证第二排腿部空间和头部空间的前提下，溜背的造型更加优雅。通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW(237PS)，从1500-4000rpm转速可爆发峰值扭矩350N·m，提前满足国六b排放标准。第二代CDC全时主动液力减震系统可以以每秒100次扫描路面进行调整。如果说君越是舒适性的代表，那么君威GS就是别克天平的另一端——性能，君威GS的性能表现在20万级别无出其右，是一款真正把性能带入民间的车型。2020款君威GS共推出2款车型，指导价分别为21.88万和24.98万。“GS”车系已经有55年的历史，相比普通版君威，君威GS换装了空气动力学前后包围，立式“獠牙”造型非常凶狠。中网采用了炫黑钨光电度，全新的展翼型LED日间行车灯搭配全新的MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯，内有84个LED原件，可分区域照明和智能防远光炫目，并提供10中智能照明模式。车内依然运动感十足，内饰采用红黑配色，大面积真皮包裹，运动三幅平底方向盘，金属换挡拨片，一切为性能而生，而一体式运动座椅经过德国脊背健康协会（AGR）认证，包裹性和舒适性兼顾。豪华和舒适性配置也同样配齐，包括高清流媒体后视镜、HUD抬头显示、Bose音响，带PM2.5过滤的双区自动空调。由于国六b排放的缘故，君威GS和君越一样更换了发动机，虽然动力数据有所减低，但是带来了6.6L/100km的综合油耗。不过底盘调校依然是专属的运动风格，搭载GS专属的FlexRide自适应驾驶系统和CDC全时主动避震。除了君威GS，GS车系还带来了另外一款运动车型——威朗GS，搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压三缸发动机，匹配CVT变速箱，可输出121kW(165PS)的最大功率和240N·m的峰值扭矩，百公里油耗仅为5.5L。值得一提的是，发动机和变速箱等动力总成主要部件享受8年或16万公里的原厂质保。接下来是别克新车型中最接地的英朗，2021款别克英朗除了1.5LDVVT新四缸自然吸气发动机外，还推出了全新的轻混动车型，共推出两款车型：1.3T轻混动进取型售价11.99万，1.3T轻混精英型售价12.59万元。新车搭载48V轻混技术，同时动力总成享受8年或16万公里原厂质保服务。2021款别克英朗轻混动车搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混动动力控制单元组成的轻混系统，可以更快速和平顺地启动发动机、加速更快、效率更高。减速时48V电机可以在断油的情况下维持发动机怠速。整套系统可输出最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，同样满足国六b排放标准，能实现制动能力回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电灯电气化功能。车辆在减速、制动时产生的能力将转化为电能，储存在48V动力电池中。整套系统使得2021款英朗轻混车型起步更轻快、加速更平顺、驾驶更安静，百公里综合油耗仅为5.3L，比普通燃油车节油8.6%。最后，2020年别克新车型均搭载了eConnect互联技术，包括全新一代OnStar安吉星系统，WiFi热点、每年100G免费4G流量，系统支持远程OTA，AppleCarPlay、百度CarLife。在“五五购物节”期间，2020款别克全系轿车均享受2万元置换补贴、0息金融购车方案、3年6次免费保养、保险礼包、2000元购车抵用券等优惠活动。