喷三缸机的“键盘车神们”，这3款车型，你们买得起吗？

在网上的汽车论坛，笔者经常看到各路“键盘侠车神”对于采用三缸发动机的汽车的吐槽，其实，在这群“键盘侠车神”中，有不少人对于三缸机的了解，都来自于网络上的道听途说。

在和他们交流的时候，即使你谈到再好的三缸机车型，他们也只会不屑地说，装了三缸机的车都是垃圾。在他们眼中，三缸机就像是什么牛鬼蛇神，一旦采用，车子就万劫不复，管它是谁家生产的，有什么黑科技，“键盘侠车神”一概不管。

实际上，还真有了不起的三缸机车型，实力分分钟盖过许多四缸机车型，今天我们就了解一下堪称三缸机顶流的车型，相信在了解这三款车之后，你也会摆脱曾经对三缸机车型产生的偏见。

科尼赛克Gemera：别光看我有三缸机，但是我总功率1700kW，起售价130万欧元！

说到科尼赛克这个瑞典的顶级超跑品牌，大部分国人仍然感到陌生，不过，它的合作伙伴我们却耳熟能详，与科尼赛克联合打造Gemera这款混动超跑的就是跨界造车的恒大汽车。据笔者了解，这款车的名字取自瑞典语单词ge与mera，意思是“给予更多”（give more），在了解这款车的动力性能以后，笔者觉得Gemera做到了“车如其名”。

那么，Gemera可以给到我们怎样的一种驾驶体验呢？光是在动力上，Gemera就搭载了2.0T三缸双涡轮发动机+三台驱动电机组成的动力系统，最大功率可达1700kW，峰值扭矩3500N·m，得益于混合动力的各种优势，Gemera零百加速只需1.9秒，综合最大续航里程更是可以达到1000公里。

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在外观和内饰上，Gemera也给了我们更多的惊喜，它采用的是科尼赛克标志性的旋翼门，碳纤打造的车体，记忆泡沫填充的双排座椅，而且，130万欧元的厂商指导价，给到你的也不只是外观，精致的工艺更能给你不亚于顶级超跑的舒适性。

宝马i8：蓝天白云家族的“混动一号”，量产车中对概念车还原度最高的一款！

去年夏天，在奔驰造车史上功勋卓著的奔驰CEO蔡澈博士退休了，隔壁宝马非常厚道地专为蔡博士拍了一条纪念影片，影片最后更是埋下了这样的彩蛋：刚刚从奔驰S级下车的蔡博士，到家后，就从车库里开出了宝马i8。能在这样一条意义重大的短片中亮相，可见宝马i8在蓝天白云家族非同一般的地位。

早在8年前上映的《碟中谍4》中首次亮相的宝马Vision Efficient Dynamics概念车，也正是如今量产中的宝马i8的雏形，在造车史上，大多数概念车量产化之后都会有很大的改动，但i8就是一个“美丽的例外”：在蓝天白云家族量产车型中，i8是对概念车还原度最高的一款。

尽管宝马i8也是三缸的车型，但这也并不会让i8的身价有所下跌：在外形上，柔美如丝带一般的线条以及略有张扬的蝴蝶门，在实现对概念车的高度还原的同时，更是让我们看到了宝马设计团队在遵循传统的设计理念的同时，结合车圈最新潮流趋势的大胆创新。在动力上，宝马i8由1.5T双涡轮增压三缸发动机和电动机组成，最大输出功率275kW，综合最高车速达到250km/h，得益于混动技术的优势，宝马i8零百加速只需4.6秒，官方提供的百公里油耗更是只有2.2L。虽然宝马i8的动力数据并没有十分惊艳，但上市6年用实力打破了不少车迷朋友对宝马三缸发动机的看法。作为一款代表着宝马家族最新造车理念的混动跑车，宝马i8的联网功能更是我们在了解这款车的时候不可忽视的一个细节，通过宝马i8的联网功能，你不仅能用手机APP了解到爱车的最新状况，更可以通过车机与智能手机的联动，让你不论是切换音乐，还是导航路线，都能让你的双手和双眼更加自由，让你能够更加专注于安全驾驶的过程之中。上市六年，奥迪i8曾经是很多车迷的dream car，可惜的是，今年4月奥迪i8正式停产，这款销量2万多台的名车时代也即将落下帷幕，大家对奥迪i8的继任者会是谁也是众说纷纭，不妨就让我们拭目以待。

丰田YARiS GR：丰田史上最强四驱小钢炮，三缸照样有人爱！

说起丰田YARiS，你我并不陌生，不过今天笔者要介绍的YARiS GR是丰田YARiS的升级版，年初YARiS GR在东京改装车展亮相的时候，就引起了不少媒体的关注，相比于我们印象中的YARiS，它拥有更加突出的前后包围与尾翼，以及更具运动感的鱼骨式轮毂，至于与雷克萨斯有七八分相似的豪华前脸，更是采用了钢琴烤漆打造。

关于这款车，丰田的研发团队也在性能表现上做了不少功课，除了TNGA GA-B平台打造与全新1.6T发动机这两个令人耳目一新的亮点，专门开发的悬架系统、轻量化车身架构、空气动力套件、全新GR-FOUR全时四驱系统也可以让我们对它的未来充满憧憬。虽然YARiS GR也是采用用三缸，但是我们也不要忘记，它也是一台全时四驱小钢炮，而且丰田研发团队为了它的性能表现所付出的一片心血，更让我们相信，三缸机完全不能否定它在小钢炮车型的市场中的优势所在。目前官方尚未给出这台车的指导价，但是笔者结合过往同类车型的定价，以及丰田车高性价比的特点，笔者相信售价不会太便宜。

学生时代有这么一句话我们印象深刻：成绩不是评论一个学生是否优秀的唯一标准。同理，我们也不能因为一台车用的是三缸还是四缸的发动机，就对整台车的好坏“盖棺定论”，三缸机与四缸机都有各自的优势，通过今天笔者的盘点，相信你也会明白在车圈中的一个事实：即使一台车采用的是三缸机，但是它也能凭借着在其他方面的优势，成为你心目中的那台dream car。