除了领克05，这个月还有两款轿跑SUV上市，网友：有款比X4还美！

作为一个满足个性消费者的细分产物，轿跑风格的车型一直都是“饮食男女”的最爱，这个从轿车上演变而来的类别因其流畅的外观线条、惊艳的整体造型和不错的动力属性，让它在年轻人心中有着极高的地位。

从宝马X6的出现，再到SUV在全球范围的蓬勃兴起，轿跑SUV这个21世纪的全新车型就渐渐成为了主流车型。到如今，无论是奔驰宝马奥迪，还是大众丰田本田，亦或是自主品牌，都在轿跑SUV上发力，期望在这个领域开创自己的天地。

在刚刚进入的5月份，领克就迫不及待的发布了自家全新的轿跑SUV车型，与沃尔沃享受诸多“换壳”待遇的它不仅有着超高的品质，也有着在自主品牌中超高的售价，虽然领克的产品实力能撑起它的售价，但最终消费者是否认可领克这个品牌就还需时间检验。那么在5月份，除了领克05之外，还有哪些轿跑SUV要上市呢？今日笔者就带你先睹为快。

先给大家透剧，有一款车颜值堪比宝马X4哦。

传祺GS4 Coupe

上市时间：5月中旬

在去年，传祺GS4刚刚迎来了它的全新换代车型，无论是外观、内饰，还是整体驾驶感上都有了大幅度的提升。有意思的是，传祺将会在全新的GS4上打造出了Coupe车型，也就是轿跑SUV车型，不出意外的话，全新的GS4 Coupe将会在这个月中旬正式上市。

从外观上来看，因为定位原因，GS4 Coupe的整体风格更加运动时尚，前脸进行了一定的调整，两侧的大灯造型十分犀利，进一步提升了前脸的视觉效果，让前脸进攻性十足。从侧面来看，它采用的溜背式的车顶线条营造出标准的轿跑SUV风格，营造出一种顺滑的感官体验，而尾部双边共两出的排气布局进一步提升了车辆的运动感，整体气氛相当到位。

进入到车内，传祺GS4 Coupe就能给你同价位合资车想都不敢想的用料和设计。传祺GS4 Coupe内饰设计与GS4保持一致，中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，并将空调出风口融入其中，造型十分时尚，让人忍不住多看两眼。此外新车还搭载了12.3英寸中控屏幕，能带来不错的视听盛宴。此外新车还使用了大面积软质包覆内饰件，这是同价位合资车难以给到的实惠。

在动力部分，传祺GS4 Coupe搭载的是1.5T GDI直喷发动机，最大功率为169马力，最大扭矩265牛·米，传动方面，预计搭载6速手动变速箱或6速自动变速箱，这个数据在同级别车型中算是中规中矩的，说不上强也说不上弱，属于够用的范畴，但较为遗憾的就是它难以带给你特别强的动力感受。

点评：广汽传祺这些年造的车都拥有非常高的产品实力，无论是GS8/GS4还是MPV的GM8/GM6，都能看出传祺在汽车制造领域的技术累积。到传祺GS4 Coupe上，传祺已经在走自己的路子，并且用产品力来诠释品牌价值了，这是相当不错的。与众多轿跑车型一样，GS4 Coupe大概率上不会是一款特别走量的车型，但是它的存在，对于满足消费者需要，展现品牌设计力、制造力有至关重要的作用。

奥迪Q3 轿跑

上市时间：5月18日

全新奥迪Q3在去年上市后，就用颜值成为了豪华紧凑级SUV领域的霸主，精致的设计在奥迪徽标的加持下，让它绽放出耀眼的光芒。而基于奥迪Q3打造而来的Q3轿跑将把颜值这个定义提升到崭新的高度，毫不夸张的说，Q3 轿跑的颜值已经能与比它高一个级别的X4相媲美了。

在前脸部分，Q3轿跑的设计与标准的Q3保持了高度的一致，高配车型将配备有矩阵式LED大灯来提升质感，此外八边形大嘴格栅采用蜂窝网状设计，搭配S-line运动套装的前包围，让它的运动气息非常浓厚。走到侧面就能发现Q3轿跑身上独特的优雅美丽，其低矮而倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条，整个侧面都彰显出一种破风的优雅姿态。在车尾，它的尾灯组和后包围采用全新设计，造型也更加偏向运动风格，这也是除了侧面之外与普通版车型区别最大的地方。

在内饰上，Q3轿跑采用的也是与Q3相同的设计，非常高值得一提的是，Q3轿跑的中控屏尺寸升级到了9.2英寸，这尺寸能带来更好的视觉效果和操作感受。同时，新车将配备有新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，高配车型还将配备有360度影像系统，此外奥迪Q3轿跑还进一步强化了驾驶辅助系统，配备5种驾驶模式选择，带来更加独特的轿跑驾驶感受。

对于一台轿跑车型来说，动力数据虽然不是最重要的，但是依然会被很多人排在需求的前列。国产后的奥迪Q3轿跑前期会搭载2.0TFSI的发动机，最大功率为220马力，匹配的是7速双离合变速箱，当然Quattro四驱系统依然有所配备。这个马力数据对于一台紧凑级SUV来说，已经非常充裕了，况且奥迪的速度相信大家都懂，不出意外的话，这台高功率带Quattro四驱的Q3轿跑百公里加速有应该在7秒左右。

点评：奥迪作为BBA里面率先将轿跑SUV进行国产的品牌，一定程度上又开创了豪华品牌在华国产车型的新时代，但是还是如前面所言，轿跑SUV虽然很多人喜欢，但是它至少在现在依然是小众的车型，销量难以达到很高的地步，奥迪此举可能也是为未来铺路。

结语

笔者一直非常喜欢轿跑车型，正如我喜欢旅行车一样，但是很多轿跑和旅行车因为国内消费基数太小，没有实现国产，而奥迪Q3轿跑开创了这个先河，相信对笔者在内的车迷是十分友好的。

此外，如车企GS4 Coupe这类自主品牌轿跑SUV也开始展现自己的实力，在未来，一定是轿跑界百花齐放的时代。