雷克萨斯4月份的销量，有点猛

雷克萨斯在中国的销量有点狂，是我们自2019年以来最长听到的评价，事实上也的确是这样，我们先来看一组数据，雷克萨斯在2019年的终端累计销量为200521辆，同比增长25%，而在这些数字的背后更让人羡慕的是其价格的稳定，甚至加价。

但是时间来到2020年，一场疫情，车市艰难，困境立显，强如雷克萨斯似乎都没能扛过去，自2020年1月分伊始，雷克萨斯的销量便开始下滑，不少人便表示，雷克萨斯怕是不行了，雷克萨斯终于受到市场的教训了，但是说实话，我从不认为此次疫情会对雷克萨斯的销量有什么影响，即便短期内其销量的确下滑了。

而事实上，的确是这样，而这一定，我们来看看雷克萨斯4月份的销量就知道了。一如往常，雷克萨斯依旧在月初早早的公布了其上个月的销量，据雷克萨斯官方数据显示，雷克萨斯4月份在中国的终端销量为23150辆，和去年同期相比还增长了6%，其中混动车型的销量，占到其当月销量的35.6%。

从这些销量数据上来看，雷克萨斯的销量基本已经恢复正常，甚至可以说，比去年的销量还要更好。也就是说雷克萨斯是在车市如此的情况下，雷克萨斯是为数不多在短时间内就能将自己销量调整至正增长的车企之一。

雷克萨斯的销量，的确让我颇为佩服。但是说到底，还是中国消费者对其的认可，再看看丰田在中国市场上的布局，的确是野心颇大，有进攻，有防守，雷克萨斯能取得这样的成绩，的确是情理之中。事到如今，我不知道还有多少人记得，雷克萨斯在去年的疯狂加价，以及官方全系涨价，但是这样的加价的确是给雷克萨斯带来了丰厚的利润，这也的确是雷克萨斯一直最为坚守的东西。

写在最后

所以说啊，雷克萨斯的强悍，哪里是你我几口飞沫，就能动摇的。毕竟即便是涨价，在你们的眼里，它依旧是那个"很香"的雷克萨斯，不是么？而4月份的销量，才是雷克萨斯的真实水平吧！