北汽想靠抄袭出来的X7翻身？还是踏踏实实的当咸鱼吧

近年来国内市场中的自主品牌全面爆发，不管是吉利长城还是长安比亚迪，都已经是今非昔比。即使用一些合资车来比较，也完全不落下风。尤其是在性价比方面，自主品牌更是有着巨大的优势，轿车领域的帝豪SUV领域的H6，销量长红就是最好的例子。但是刚刚改名的BEIJING汽车却显得有些无力，不过BEIJING汽车也在近日发布了全新的SUV BEIJING—X7，试图在2020年后起直追。

BEIJING-X7给人的第一印象就是高端大气上档次，外观设计可以说从0分直达90分，前脸采用倒梯形的进气格栅，配合狭长的灯组设计，层次感十足。车身设计非常动感，配合隐藏式的门把手和大尺寸的轮毂造型，也是充满了国际范，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，排气采用双边双出的布局，似乎在炫耀自己的性能超群。

但是如果是关注了一波新车的朋友们就会发现，这段时间出来的新车几乎都有一定的相似程度。尤其是当大面积中网、横贯尾灯等元素采用后，现在不管什么品牌的新车出现了较高的同质化。按照BEIJING汽车自己的说法，这次是专门请了国外的设计师操刀设计，为自己的国际化道路打好了基础。

但是你有没有觉得X7的前脸好像就是吧RAV4的前脸简化然后把路虎极光的灯组直接拼上了呢。

而来到车身侧面的相似之处则更加明显，不管是从悬浮车顶还是突起的尾灯设计，更加和RAV4难以辨认。

隐藏门把手的设计已经有很多车在用了，说实话不太好说BEIJING-X7在抄谁，但是在我看来反正外观都抄了那么多了，这点则更加值得怀疑。而且隐藏门把手的成本和真正的使用体验，不知道BEIJING汽车能不能控制好。

车尾来看，曾经在D级车上采用的贯穿式尾灯设计高级感十足。特别是BEIJING-7这种和奥迪非常相似的设计，晚上还真不一定能分得清楚。

排气的双边双出设计，现在还不知道是不是真的排气，还是只是装饰，但是有一说一，视觉效果还是不错的。

来到车内，身为自主品牌，空间自然是强项，超过4.7米的车身带来了2.8米的轴距，在同级车型里一点也不虚。仪表的三连屏，科技感满满，真皮方向盘和全新的档把造型，看起来手感就非常不错、而在细节上，整车的按键、按钮及门把手等，都采用了银色处理，再加上中控部分的黑色钢琴漆面板，高级感很好的得到了体现，也使其内饰看上去很有档次。

当然如果我们客观的分析一下BEIJING-X7的内饰设计似乎就是照搬了奔驰的仪表和奥迪的中控以及旋钮。而由于没有看到实车，我也不知道在细节上的银色按键和钢琴漆面板，究竟质感如何，塑料感强不强毕竟只是从图片上看说明不了什么，谁也保证不了BEIJING-X7不是个照骗。

新车的动力上没有透露什么详细的信息，只知道新车会搭载一台1.5T，最大马力169匹的发动机，变速箱信息不得而知，但现在有消息透露说BEIJING-X7可能会搭载一道混动系统，具体还有待考证。

说在最后

总体来说，从数据来看BEIJING-X7似乎没什么硬伤，但是整车设计的槽点实在太多，整台车就像从陈田用名车散件拼起来的设计，不知道这个国外设计师到底花了多少钱。在我看来BEIJING汽车太长时间默默无闻的压抑造就了这款车，盲目迎合市场，毫无特色。对市场的定位模糊，对自己的定位更加模糊。在中型SUV和紧凑级SUV之间的战场，有太多的强手，不管是高端品牌的Q5X3，还是中端市场的RAV4汉兰达，亦或是低端市场的H6博越。都是各有各的卖点，而就目前看来，BEIJING-X7似乎只有百家饭的外观可以当做卖点了。

BEIJING-X7预计在5月预售，6月上市，想要靠X7翻身的BEIJING汽车，会把X7放到哪个市场卖呢？究竟能卖多少呢？我们拭目以待