4月SUV销量排行榜：比亚迪宋闷声发大财，RAV4没受机油门影响？

近日，乘联会和中汽协相继公布了2020年4月份的汽车销量数据，4月份我国汽车销量达207万辆，环比增长43.5%，同比增长4.4%，同时也结束了连续21月同比下滑的局面。值得关注的是，在乘用车领域，只有SUV车型出现了同比增长的局面，那么4月份的SUV销量排行榜有哪些看点呢？

根据乘联会公布的数据显示，哈弗H6四月份的销量为23589辆，环比增长18%，同比下降了4.8%，不过这并没有动摇哈弗H6“老大哥”的地位，截止到目前哈弗H6已经累计获得了83个月的销量冠军，并且就在4月份，哈弗H6已经达成了累计售出300万台的惊人成就。

然而需要注意的是，在SUV销量前十榜单中，包括哈弗H6在内，只有3款车型出现同比下滑，而排名第二的长安CS75以暴涨168.2%的势头与哈弗H6仅相差3000多辆，如果继续以这种势头走下去，哈弗H6的地位将不保。

长安CS75四月份的销量数据表现亮眼，根据公布的数据显示，2020年4月长安CS75销量破2万辆，同比暴涨168.2%，自从CS75 PLUS加入CS75的阵营以来，它的销量就连连上升，势头非常强劲。2020年3月公布的数据是1.8万+，4月份便突破2万+，稳中有升，所以说哈弗H6需要小心。

吉利博越4月份依然表现稳定，博越和博越PRO组成的博越家族，4月共售出17033台，销售数据持续上扬，环比增长24%，同比增长47.2%。博越自上市以来基本每月都会稳定出现在SUV销量排行榜中，博越连续三年销量超过80万，目前累计销量即将百万。

另一个值得注意的是，在SUV销量前十榜单中，前三名全部都是自主品牌车型，虽然这值得我们国人高兴，但同时映射出来的问题是，大部分自主品牌只靠SUV在支撑，在轿车销量前十榜单中，只有吉利帝豪一款自主车型入榜。如此来看，目前吉利汽车在车型分布上是发展最为均衡的自主品牌。

比亚迪宋成为4月份增长最快的车型，其4月份的销量为15967辆，同比增长715.5%。在去年7月完成焕新后的比亚迪宋系列，凭借宋Pro的快速崛起，其在SUV领域中的话语权也得到了加强，并且在3月份的销量排名中，比亚迪宋同样以优异的成绩排名榜单第二名，这说明比亚迪宋取得的成绩并未偶然。

宝骏510、逍客、荣威RX5这三款在2019年表现出色的SUV车型已经跌落于前十榜单之外。

2019年一直表现强势的途观、奇骏也已经渐渐出现颓势，2019年全年，途观以近25万辆的销售成绩排名全年第二，奇骏以超过21万辆的成绩排名第三，而到今年4月份，途观掉落到榜单第5名，同比下降3.5%，奇骏排在第8名，同比下降23.7%。目前，途观终端的优惠价格最高已经达到7万元，奇骏的最高优惠价格也达到了6万元，看来以价换量并没有取得成效。

其实最让人意外的是丰田RAV4居然以13704辆的成绩进入了SUV销量前十榜单，并且还出现同比36.8%的增长，要知道从今年开始，关于丰田RAV4机油增多、机油乳化的投诉就一直没有中断过，丰田RAV4的销量为何还会出现不降反升的局面呢？这一点车神探也无法解释，答案就留给评论中的大神们了。