【到店实拍】雪佛兰开拓者 ，比汉兰达更懂7座用户真需求！

【懂车之道 到店实拍】 鉴于很多网友在后台给我们留言，今天《懂车之道》到广州雪佛兰经销商店拍摄雪佛兰开拓者。2020年4月16日晚间，雪佛兰旗下全新中大型SUV——雪佛兰开拓者已经上市了，新车共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。

我们此次拍摄的是雪佛兰开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版。

外观上，雪佛兰开拓者采用官方称为“X型雷霆”的前脸，前格栅造型其实也是最新的家族式设计。同时，其配备的分体式前大灯和标志性的LED日行灯十分犀利抢眼，营造出了比较夸张的视觉效果。

中网部分，新车是有普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，分别搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网。此次实拍的车型是黑色网状中网搭配红色RS徽章，看上去十分的霸气，黑色运动化让它看上去更加有年轻气息。

黑色的中网采用了枪灰色的镀铬饰条装饰，黑化的LOGO配上红色点缀的RS标识，整车的攻击性很强。

配置方面，实拍车型配有星辉分体式LED头灯组（全自动LED大灯+LED日间行车灯）、大灯高度调节、大灯自动开启（伴我回家功能）、主动进气格栅、前置雷达，LOGO下方还有摄像头。另外，防UV隔热隔音型前挡玻璃，车辆前挡风还配有单目摄像头，据悉是为保持车道系统的功能采集信息的。

来到车身侧面，车身尺寸方面，长宽高分别为：4999mm*1953mm*1736mm，轴距2863mm。开拓者的尺寸相比汉兰达和锐界要大了不少，从车型定位来说的话，开拓者定位于中大型SUV，汉兰达和锐界为中型SUV。算是“以大博小，错位竞争”了，但是这样对于我们普通消费者来说，这是划算的买卖。

整个侧面给人感觉比较有肌肉感，线条十分凌厉，看上去像一个壮汉。21寸的轮毂，采用了多辐亮色的搭配，采用米其林的轮胎，市场价在2400/条，看上去十分霸气。

仔细看，外后视镜电动调节/加热功能/集成转向灯，实用性大大加强，搭配四门无钥匙进入功能，《懂车之道》试过这么多车，同级少见。

实拍车后窗采用了隐私玻璃。窗户下沿到C柱之后，向上上扬，这样带来的视觉感受是更强了，但是第三排的视野会有点影响。另外，新车配有铝合金行李架、鲨鱼鳍天线，出去旅行非常实用。

车尾部，整体的风格就要平淡沉稳一些，没有前脸那么的张扬，LED高位刹车灯。 双Y型LED尾灯的视觉效果也十分出色，双边共两出的排气配上全黑的后包围，整体还是十分霸气的。配置方面，驻车雷达、全景影像、感应式电动后备厢等功能，配置上还是很有诚意的。

内饰方面，全新开拓者的内饰整体造型前卫、线条丰富，中控台富有层次感，四颗圆形的空调出风口形如炮筒，看上去动感十足。

开拓者的内饰借鉴了科迈罗的设计，做工和用料都符合同级别车型的标准。

中控台上采用了软质材质，下方采用硬质塑料。实拍车是采用了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏，在科技感上的营造还是十分不错的。实拍车，内部还增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板。

四辐式方向盘，皮质手感很细腻，粗细程度也相当合适，唯独是造型略显笨重，可以在精致一些。

车机部分，全系标配雪佛兰MyLink+互联系统，该系统支持CarPlay、CarLife，并提供导航以及语音识别等功能。语音演示此次由于展车的问题，并没有详细解读。此次实拍车是配备360度全景影像功能，提供倒车辅助线，支持多方向查看。

屏幕下方一条按键都是控制空调的按键，有一个细节就是空调的温度调节是空调出风口的外圈。全车的充电接口比较丰富，多个USB+Type C接口，后排还有220V电源接口，BOS音响，和通用系的车型差不多水平，有质感。

（前排的空间情况）

（第二排座椅的空间情况）

第二排舒适性配置的展示

（第三排空间情况）

空间及座椅方面，新车标配驾驶员座椅10向电动调节（含电动腰托）、副驾驶座椅4向手动调节、第二排座椅可4/6分折叠、第二排座椅前后滑动、第二排座椅靠背调节、第三排座椅可5/5分折叠等功能。

《懂车之道》从静态实际体验来看，开拓者在第一/第二排的空间表现依旧是水平之上，但第三排和我们之前试过的7座SUV都相差不大，如果你是载人需求，还是7座MPV车型实用一些。前排座椅支持电动调节和加热/通风，第二排座椅也配备加热功能。

动力方面，全新开拓者搭载2.0T直列四缸发动机，该发动机满足国六b排放标准，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。实拍车型搭配适时四驱系统，拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式。悬架为前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架。

《懂车之道》购车参考：

刚好借着实拍车的机会，也对配置做了一些了解。排除其他的因素，单从配置方面分析，最低配车型是性价比最高的。所有的基础实用性配置和安全配置都已经达标，甚至还有主动降噪和后排独立温区空调这样的“豪华”配置。

实拍车作为开拓者的顶配车型，与前两个配置的车型不同，RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版配置非常齐全。外部配置，21英寸轮圈，气场更足。配置方面，液晶仪表尺寸升级为8英寸，增加了前驻车雷达、360°全景影像、感应后备箱、方向盘加热、前排座椅通风等，甚至第二排座椅也配备加热功能，舒适性上照顾十分到位。

这套四驱系统是比较完善的，除了主动控制前后桥扭矩分配外，还可以实现左右后轮扭矩在100：0-0：100之间连续分配。不过如果你有更高的需求，不差钱，可以选我们此次实拍的车型。