好消息好消息！补贴特斯拉出！“等等党”这次好像又赢了！

就在今天下午，一条消息又震动了整个汽车圈，网络上有消息称从特斯拉中国得到消息：首批国产长续航后驱版Model 3已经提前下线，近日就将交付给消费者。而对于消费者对国产长续航后驱版Model 3价格方面的讨论，特斯拉官方表示：7月22 号国补过渡期结束后消费者支付的国产Model 3 长续航后驱版价格将保持34.405万元。

这么一说，7月22 号国补过渡期结束后，大家如果买国产Model 3长续航后驱版的话，少的22500元国补由特斯拉补齐。得到此消息后，我们也马上向特斯拉门店的相关销售进行了确认，得到了相同的结论，如此一来，特斯拉“等等党”应该算是取得了阶段性的胜利！

随着4月工信部发布2020年补贴新政，特斯拉对旗下产品进行了几次调价。先是对标准续航升级版价格上调4500元，长续航版价格上调5000元。一周后的5月1日，特斯拉又对标准续航升级版进行降价，补贴前价格由32.38万元调整至29.18万元，补贴后价格由此前的30.355万元调整至27.155万元，降价幅度超过10%。

这次对与国产Model 3长续航后驱版售价的妥协应该只是暂时的，按照补贴过后的价格34.405万元来说跟标准续航的售价还有着7.25万元的差价，相比于之前4万元的差价长续航后驱版跟标准续航版还有着3万元的降价空间。所以是继续等，还是当一把“韭菜”，各位还是考虑清楚。

可以说最近特斯拉的一系列降价“骚操作”已经让消费者“不爽”了，犹豫、观望、等待已经成了一个特斯拉准车主的基本日常了。害怕被“割了韭菜”的同时又抱有些许的希望，这就是现在特斯拉准车主的心态变化。

而特斯拉国产Model 3长续航后驱版价格继续下调的声音同样是不绝于耳，甚至有的消费者已退订国产Model 3长续航版本。从4月份特斯拉的销量来看，不到四千的销量表现应该可以给特斯拉提个醒，希望可以认真对待自己的消费者。

这次特斯拉对于国补政策的一再妥协一方面能看出特斯拉真的很重视中国市场的反应，稍微有点儿风吹草动，就立刻采取措施，但价格的不稳定势必会造成车主内心的波动。强敌小鹏P7正虎视眈眈的瞧着特斯拉，就算是“狂傲”的马斯克也不敢掉以轻心。这次官方渠道的声明其实就是为了平复市场情绪，增加消费者对国产Model 3 长续航后驱版的购车信心。

好吧，不得不说“等等党”这次又胜利了。