如何把销量变成负数？这一点，荣威做到了

近期的4月销量榜单，如果想买车的朋友不妨去看一看，当然了，榜单前几位的车，完全可以考虑，而榜单后几位的车。。。。。。大家看看笑话就好了。

不过，想比起以往的榜单，今年4月的榜单倒数，居然出现了一些令人吃惊的车型。比如SUV榜单当中倒数20名中，除了诸如风光，福田，中华，DS这些在国内的影响力几乎为0的品牌之外，还出现了诸如本田XNV、奔驰GLA等等有一定知名度，甚至曾经很畅销的车型。

最令人惊讶的，莫过于荣威MARVEL X成功登顶倒数第一而且，比倒数第二的奔驰GLA一个月少了51台的销量。那么奔驰GLA卖了多少台？1台！，所以MARVEL X的销量是多少呢？-52台。

喵喵喵？！负数销量，还-52台，这个水平，也是惊天地泣鬼神了吧。

其实荣威MARVEL X当时上市之初，荣威并没有打算主推，就像它的定位是一款纯电超跑SUV那样，其实大家也就是听听而已，没人会觉得自己30万能买一台超跑SUV的，如果有，那真是活在梦里啊。

那么你要说荣威MARVEL X为什么卖不好？首先肯定是主推的问题了，如今的荣威其实主推的仍然是一片插混车型，就好像所有搭载了宁德时代电池的车一样，纯电动的续航里程是硬伤，而相较之下，混动车型能够弥补这一硬伤。

荣威MARVEL X作为一款纯电动车，目前最高续航里程也就是403公里，掐头去尾砍一刀，到了冬天可能就跑个200出头，对于一款如此大的SUV而言，好像有些不够用了，也正是因此，追求续航里程的那批人，无法考虑荣威MARVEL X。

从空间上讲，荣威MARVEL X外观看上去真的有够大，但是内在的空间，好像是缩水了一样，和紧凑级的RX5相比，也就是伯仲之间，后备箱空间更小。至于前备箱，那不是用来装东西的。

最后是竞品的出现，荣威MARVEL X的实际落地价估计在26-30万元，这个价格能选谁？没钱的不看，有钱的，MODEL 3香不香？小鹏P7香不香？更别说还有比亚迪多款混动车型虎视眈眈，荣威MARVEL X几乎没有优势，最后就是这款车的更新，确实也不太上心，至今仍是2018款，这都2020年过半了，荣威看似也不打算推了。