今天晚上，10.99万买只小狮子，把法式浪漫带回家

作为一年中“最浪漫”的日子，各大车企都使出浑身解数，蹭了一拨“520”的热度，而对解读“浪漫”最有发言权的法系品牌更是不可能缺席。

5月20日晚，东风标致全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择。

其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。

同时上市当天也是东风标致“520超级品牌日”，为回馈广大“狮粉”，全新一代2008还特别准备了多重大礼，用满满的诚意带给消费者最超值的选择。

其实早在新车发布预售价时，与演员黄景瑜的“牵手”让曝光量与“路人缘”大增，全新一代2008和代言人黄景瑜一样，年轻出众，自带流量，预售首日前12小时东风标致天猫旗舰店平均每分钟斩获1个订单。

年轻化设计是亮点

“这辆车的设计一定会吸引非常多的年轻人”。东风标致四川明嘉经销商店告诉麻辣车事，基于全新CMP平台打造的全新2008/e2008目前已经全面到店，“前几天已经有很多组客户来打听这辆车了”。

作为一款定位小型SUV市场的全新换代车型，新一代标致2008最大的卖点之一就是设计。承袭标致法式美学积淀的最新设计语言让全新一代2008凭借极富张力的风格独领风骚。

如全新狮吼式的家族前脸，“獠牙”式LED前灯和LED尾灯也得到保留，整个设计充满力量感，是一种犀利的设计理念。

全新一代2008长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。对比现款来看，其长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm。

新车采用3D i-Cockpit沉浸式的座舱，包含双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表和钢琴式按键，这些也独具特色。

无论在颜值上，还是车身尺寸、科技配置上，东风标致全新一代2008都有着SUV新的标准。虽然这些讨喜的变化都是看得见的，但是在看不见的地方，如法系车出色表现仍旧得以沿袭。

比如别看这台发动机排量小，但最大功率达到了136马力，而峰值扭矩更是锁定在了230N·m。此外，除了燃油版车型外，新车还提供e-2008纯电车型，NEDC标准下续航里程可达360km，为消费者带来丰富选择。

东风标致迈向电动化的重要一步

原PSA集团执行副总裁兼中国及东南亚区总裁高恺霖曾表示，电动化是中国给PSA的第二次机会，只有抓住这个机会，才能让PSA旗下产品重新成为中国消费者的主流选择。

汽车电动化”在中国市场进行得如火如荼，各大厂商纷纷在此领域发力，以应付日渐严苛的排放标准。在新能源汽车领域，东风标致在国内市场启动较晚，马路上也鲜有挂“绿牌”的东风标致车型。

但并不意味着东风标致在电动化无所作为，俗话说“好饭不怕晚”，进入2020年，PSA对中国市场态度的转变，以及对电动化市场的布局，其实都在标致2008家族中有所体现，进一步调整旗下产品线，形成更适合中国市场的精品车型矩阵。

以e2008为代表，依托PSA集团在新能源领域的强大技术储备,东风标致508L PHEV、4008 PHEV 4WD等，一系列适合中国消费者的新能源车型会陆续上市,在构建东风标致2020年新能源战略的产品框架同时,也将兑现标致品牌“Move to Electric”的市场承诺。

全新一代2008和e2008对于东风标致来说，都是极具战略意义的车型，通过大幅提升的竞争力，为东风标致销量向上贡献力量。

而对于中国消费者，标致为中国市场引入了这样一部原汁原味，拥有时尚精致设计，富有驾驶玩味的操控性，同时还能兼顾不错的实用性的车型，拿出了充足的诚意，“法系粉”们一定被它打动了。

图片来源于东风汽车官网