全新一代丰田Sienna塞纳曝光，能否成为别克GL8的“拦路虎”？

此前在国内的中高端MPV市场，一直都是别克GL8一家独大，即便是本田奥德赛和艾力绅实力同样不俗，但是从销量来看依然无法企及别克GL8的高度。而进入到2020年，这个市场情况已经开始发生改变。

今年5月份大众威然即将正式上市，此前已经发布了预售价为35万-40万，对别克GL8形成一种“高压”姿态。但是未来挑战别克GL8的也并非只是大众威然一款车型。

日前，丰田全新一代Sienna塞纳的官图正式曝光，据悉新车将在今年率先在北美市场上市，而未来这款新车也将会引入国内，并且分别由一汽丰田和广汽丰田进行国产，预计将于2022年前后在国内上市。

据悉，新一代Sienna同样基于TNGA-K平台打造。从外观来看，不同于别克GL8呈现出来的浓浓的商务风，新一代Sienna带来更强的运动范和时尚范儿。新车也采用了两种不同的设计风格，分别为SE和LIMITED风格，二者均采用了家族化的大嘴设计，两者的区别在于LITMIED版本的前脸采用了更多横幅镀铬饰条，而SE版本则融入了熏黑蜂窝状结构。另外，新车的前大灯设计也较为犀利，狭长的灯组进一步提升了前脸的视觉效果。

从车身侧面来看，新车不同于其他车型较为圆润的设计，新一代Sienna的侧面加入了较多肌肉感的线条，因此也让其少了传统MPV过于臃肿的感觉，进一步增加运动感。而车尾的造型也颇具层次感，犀利的尾灯造型也与前大灯进行了呼应。同时车尾还采用了隐藏式的排气布局，而两种不同风格的车型在后保险杠的设计上也有所不同。

在内饰方面，新车采用了丰田最新的家族式设计语言，中控台、车门内侧采用了大量的软质材料包裹，悬浮式的中控屏设计在当前已经实现换代的RAV4等车型上都能看到，不过从屏幕的尺寸来看有些偏小，并且两侧的实体按键拉低了档次感。另外中控台下方新加入了镂空的储物格，拥有不错的实用性。

另外值得关注的是，新一代Sienna的第二排可以选装独立座椅，并配备了超长的轨道设计，可以轻松的实现4座MPV的豪华感。虽然说新车的具体车身尺寸尚未公布，不过对于擅长打造舒适空间的日系车型来看，依然值得期待。

而在动力方面，新一代Sienna标配了一套2.5L混合动力系统和E-Four四驱系统，其综合最大输出功率为246马力（181千瓦），匹配E-CVT无级变速箱，百公里平均油耗为7.1L。同时新车还提供了EV、NORMAL、ECO以及SPORT四种驾驶模式。

写在最后

整体来看，全新一代Sienna无论是在颜值、内饰、动力等方面，都有不错的优势。再加上丰田长久以来的好口碑，未来上市后很有可能对别克GL8的市场地位形成冲击。不过值得关注的是，价格因素以及还要有两年时间才能进入国内市场，这些都将对全新一代Sienna形成一定的影响。

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