首家突破2200万辆的中国车企！五菱发布新标，迎来全球化新篇章

在汽车市场消费升级的大趋势下，消费者对出行的效率及品质都有了更高的追求，作为“人民需要什么我就造什么的五菱品牌，自然也需要被赋予更丰富的时代意义。

5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。在第2200万辆整车下线的活动现场，五菱品牌也发布了全新logo——全球银标，同时搭载五菱全球银标首款新车Victory也从生产线上缓缓驶出，这不仅是上汽通用五菱的“一小步”，象征着企业深耕国内外市场多年的厚积薄发，也意味着中国的汽车发展迎来又一重要里程碑，日益强大的中国制造将更深度参与到全球市场竞争中。

在2200万的高度上推出全球银标，是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署。五菱品牌将成为企业落实全球战略的主要载体，进一步拓宽全球化视野。据悉，五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，以满足全球不同市场用户的用车需求。

开启双标战略：红标扎根中国，银标面向全球

红标与银标属于同一个五菱品牌，将共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国，银标面向全球。经典红标的产品将针对中国人民的使用诉求、道路环境进行开发，解决中国人民的核心痛点。彰显中国人民、中华民族的奋斗者精神，也是35年以来五菱艰苦创业、自强不息精神的传承。银标产品拥有足够的技术储备与全球车型平台，可以针对国内及全球不同地区的地域环境进行针对性开发、适应性调整。全球银标的推出，同时也是对全球多元的奋斗者文化的融合。

产品规划方面，五菱品牌从国内进一步外延扩大到海外，打造全球车型平台，满足并适应在全球不同地区的使用需求。旗下产品将根据不同的平台，分为全球银标（全球）、经典红标（中国）两大序列，以相同的全球品质标准，针对全球不同地区的环境、文化以及使用需求进行针对性开发。市场布局方面，作为全球化的开端，全球银标将首先着眼于新兴市场，开创上汽通用五菱全球发展新格局。

世界的五菱，中国制造迈向全球新征程

全球化是上汽通用五菱企业战略的重要组成部分。从21世纪初单一的整车出口贸易模式发展到现在多元化的全球业务格局，公司已经构建起成熟的全球业务模式。

21世纪初，上汽通用五菱就已经实现了整车出口海外。现在，公司已经成功出口40个国家，并在新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手，多款车型长期排名当地市场销量前三。企业的全球战略车型——宝骏530，是全球首款悬挂4种车标在19个国家销售的车型，在印度，每卖出1辆中型SUV，就有1辆是宝骏530。

在积极拓展国际版图的过程中，上汽通用五菱还代表中国制造，创造了一个个“全球第一”——第一家向海外输出知识产权的汽车企业，实现知识产权费由缴到收，让中国品牌的技术创新获得世界认可；第一家将中国汽车标准变为世界汽车标准的汽车企业；第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业。这些“第一”不仅体现了中国制造的硬核实力，也证明五菱品牌已经具备推出全球品质产品的技术水平。

立足中国，面向全球。上汽通用五菱用实力证明着中国制造的强大，展示五菱品牌面向全球的自信与底气。顺应时代发展，全球银标应运而生，成为五菱品牌全球战略新征程启动的标志，代表品牌向上破局、走向全球的关键一步。可以预见，上汽通用五菱将以开拓向前之力，持续为中国制造走向全球奏响最强音。