换标对车企来说真的有那么重要？看看这三家怎么说的

近两年来，汽车品牌掀起了一阵“换标热”，不少知名汽车品牌，例如大众、丰田、宝骏、长安和北汽都对其车标进行更换或改动。当然汽车品牌换标早已不是什么新鲜的事，换标主要是为建立新的品牌形象。今天我们来看看这三家汽车品牌的LOGO有何变化吧！

上汽通用五菱品牌

5月25日，上汽通用五菱举办第2200万辆整车下线仪式，五菱全球银标也正式发布。官方表示，上汽通用五菱将同时对外销售红标车型产品，不同的是，红标将继续深耕商用车市场，而银标则负责乘用车市场。

未来悬挂银标的车型将代表着“全球车”的特殊身份，除了在中国销售外，还将销往国外，而红标将继续保留，主要在国内销售车型上使用。

五菱为何要发布全新的银标呢？虽然五菱品牌的销量占据了MPV市场大部分份额，但在消费者眼中是属于较为廉价的汽车品牌，换标能让品牌走上“高端化”。另外，在海外市场，消费者对五菱品牌的认可度并不高，因此，五菱换标还能在一定程度上提升自己在海外的市场竞争力。

上汽荣威品牌

4月20日，上汽荣威在其官微曝光了全新R标标识以及首款旗舰概念车——荣威R-Aura Concept，其中文定名为“极光号”。

全新的R标将成为中高端新能源车型的专属标志，覆盖荣威新能源中高端产品，包括MARVEL、轿车ER系列全系车型，SUV也在规划中，R标将在旗舰概念车荣威R-Aura Concept上率先搭载。

上汽副总经理俞经民表示，荣威在发展了14年后需要向上更进一步，实现更加数字化，智能化的营销服务体验。R标就是荣威往更高端的开始，与之匹配的市场销售、服务项目也将全方位升级。

起亚汽车品牌

起亚新的LOGO将会在今年10月正式发布，意味着明年起起亚品牌旗下车型或将会采用新品牌上市。

根据起亚新LOGO显示，仍然以“KIA”的英文演绎，只是相比于此前的设计有了进一步简化处理，其中"I"和"A"字母进行了笔画共用，同时去掉了椭圆形外环，整体视觉效果从椭圆变成长方形。

虽说现代起亚集团在全球销量仍然靠前，在2019累计销量为719万台，同比下滑了3%，排在全球车企第五位，但现代和起亚汽车已连续五年未能实现年度销售目标。起亚试图通过新LOGO的更换帮助其重新树立市场形象，重振品牌信心。

写在最后：

更换新LOGO对于每家企业来说是一个大工程，但换新LOGO无非是车企希望通过改变当前固有的形象，给消费者一种新的体验。不过小鹿觉得，提高产品本身的质量比更换新LOGO更能赢得消费者的青睐，再好看的车标，如果产品力不行，那只是徒有外表而已，意义不大。