斯柯达速派究竟有什么魅力，为什么老司机都在夸

买车对于很多家庭来说都不是新鲜事了，但是因为汽车对于大家来说依然是高消费品，买车时，还是会关注配置、性能和性价比。不过车市选择多，选车也是一大难题，我在今年买车时就经历了这个烦恼，但是好在最终买到了自己满意的车——斯柯达速派。

刚刚提车不久，其实经历和大家基本差不多，都是在众多车型中选了又选，经过多方面对比之后挑选的速派。

首先这款车的颜值完全符合我的审美，直瀑式进气格栅和两侧的LED大灯完美融合在一起，拉宽了整个前脸的视觉感受，侧身腰线特别的立体，光影下的效果非常好。尾部是我最喜欢的样子，同级中少有的掀背式尾门就在它上面有所体现，看着有点轿跑的感觉，而且实用性也特别强，论坛中看到不少人用它来搬家都没问题。

内饰部分，我的要求就是简洁易懂，如果内饰部分特别复杂，开车的时候也会不方便，速派的内饰不仅很简洁，用料也不错，细节上很贴心，竟然设有专门放雨伞的地方，而且扶手箱还有冷藏设置，夏天放上两听可乐雪碧一定会很舒心。9英寸大屏是标配的，带有倒车影像，搭载的斑马智行功能，还支持高德地图、限行提醒、语音控制等等功能。开车的时候不需要动手操作地图或者空调等配置，只需要动口说话就OK,特别的简单。

在乘坐体验上，2841mm的轴距，让我这个178cm的汉子坐在里面反正觉得很充裕，后排地台虽然有些凸起，不过并不妨碍中间人乘坐。买车回来的第二天朋友们庆祝我提新车出去野餐烧烤，五个人坐在里面，各种夸我空间特别棒，重点是我们五个大老爷们吃的肉、烧烤架、烧烤碳还有啤酒等那么多东西都塞进了后备箱，一点都不觉得堵的慌，反而很轻松。这让作为车主的我很是有面子啊。

我买的是1.4T车型，本来以为动力也就一般般，没想到带这辆车还是挺轻松的，加速的时候能明显感觉到推背感，DSG变速箱也就是起步的时候稍微能感受到一点顿挫，车速到了30码就没有这种感觉了。高速上行驶很轻松，打开定速巡航就可以解放右脚了。

当时决定买速派之前，我也看过迈腾，但是迈腾价格过高，而且现在正值斯柯达全系官降，速派售价跳到15.49-22.99万元，我的DSG280舒适型不到18万就能拿下来，还带有定速巡航、前后雷达、倒车影像、空气净化、语音控制等多种功能，所以说速派的性价比很高，而且速派和迈腾同平台，相对于迈腾来说，选择速派肯定是不会错的。