Boss们，28.68万元起售的高端MPV大威然来了

威然的上市，会打破GL8的一家独大？还是沦为GL8的背景板？

就在刚才，在4位大V的共同见证下，威然以28.68万-39.98万元的售价向对手宣布“我来了”。与汽车生活之前的预测一样，威然卡在了别克GL8中高配之间，牟足了劲要与其来一场证明交锋，看看谁的待客之道更符合中国消费者的需求。

早在威然公布的第一时间，高端MPV市场“王者之争”的话题便愈发火爆，最大号MQB对上“陆地商务舱”，引得德系粉和美系粉大打口水战。

其实在威然之前，并不缺少挑战别克GL8的对手，比如奥德赛、艾力绅、奔驰威霆等等，但从销量和消费者口碑来看，别克GL8可谓是一枝独秀，价格并不便宜的威然，底气又源自哪里呢？

在很多中国消费者眼中，大众车“高级”，下至桑塔纳，上到途昂，无不体现大众对于质感的把控，而头顶“VW”光环，脚踩MQB的威然，可以说上汽大众把最新的、最好的都给了它。尽管有人质疑其“特供车”属性，但无论是从整体风格打造，还是在核心生产设计中，都展现出了大众品牌自信与实力。

作为一款豪华商务MPV，大尺寸是必不可少的，威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm,比竞争对手大了一圈，甚至接近于奔驰V级加长版，真正实现了“以大欺小”，同时为了使车身的比例更加协调，威然采用了同级少有的R20轮毂，相较于其它对手要显得厚道不少。

作为MQB最大的车型，威然并不是“傻大个”，前脸采用一体式贯穿设计，LED前大灯与进气格栅相连，整个视觉效果也被拉得更宽。两侧的雾灯区域类似途锐，让新车多了几分中国人常说的“优雅”。

可能是从设计开始，上汽大众就想把威然打造成一款与众不同的豪华MPV，我们可以通过外观看到，威然并没有采用常规的方盒子造型，下溜的车顶极具现代感。大家会觉得开埃尔法、奔驰V级的是司机，但开威然一定不会。此前，通过厂家了解到，威然是大众第一款采用全新LOGO的车型，“VW”和圆圈扁平化，让人耳目一新。

另外，尾部的车灯系统IQ. LIGHT也凸显了设计师的良苦用心，特别是在夜晚点亮后辨识度极高，或许大众品牌也开始思考“玩灯”的秘密。

如果你把威然的“豪华”理解为简单的堆料，那么就大错特错了。威然对内饰细节的处理丝毫不比豪华品牌差，皮革包裹、缝线设计、烤漆面板等工艺的运用，很容易让人误以为坐进了奥迪。值得一提的是，威然还配备了目前国内MPV少有的双侧电动侧滑门，诠释了上汽大众所理解的待客之道。

对一款豪华商务MPV而言，假如你是威然的潜在的顾客，可能会要求它面面俱到：要超大的空间，要绝对安静的车内氛围，要舒适的乘坐体验。只有当你深入了解后，才会发现威然能给你的远远比想象更多。

就像第二排“老板位”，威然提供了电动调节的靠背、座椅加热、通风、按摩；触手可及的水杯架、后排独立空调等等，相比埃尔法都不逊色。威然正是基于对豪华商务MPV深刻研究后，将第二排座椅做到了极致。

座椅的侧面包裹刚刚好，宽大的座椅填充了大量缓冲的材质，浅色真皮的触感真实细腻。同时为了让座椅在舒适度上更进一步，威然还使用了侧翼可调的航空头枕，再加上几十处静音设计与智慧车联系统，营造出了会客厅级的新商务体验。

威然配备了丹拿音响，这算是一个不小的惊喜。当你坐在第二排的航空座椅上，耳边悠扬的响起音乐，富有节奏的鼓点和沉重的敲击声，让人仿佛置身于一场演唱会，只需要片刻，就会陷入完全放松的状态。

据了解，按摩功能具备3种气动按摩模式，内置多达8个3D按摩气袋，能环绕揉捏按压脊背及腰部，非常接近于家用按摩椅，试想一下，开了一天的会或者出差刚下飞机，有威然这样的航空级享受，没有什么比这更好的了。

结合商务出行的需要，威然贴心配备了51处人性化置物空间，无论你在哪个位置都能享受到触手可及的便利。尤其是巧妙设计了两段可弹出的杯架和手机固定槽，侧面的大储物格能轻松容纳随身物品和各种文件，此外，每个座椅配以两个USB接口，开个视频会议或者处理公务都没问题，让你成为最出色的“时间管理者”。

威然在动力上搭载了2.0T高/低功率涡轮增压发动机+7档双离合变速器的动力组合，其中高功率版本，最大马力162kW，最大扭矩350N·m，这套动力总成在帕萨特、途昂等车型上都有见到，不仅燃油经济性出色，而且动力响应非常积极。

威然前排的坐姿相当高，而且视野也很开阔，有一种开SUV的感觉，方向盘转向相当轻松，而且转向半径很小，这让它不会因为超长的车身造成转向和掉头的困难。在底盘调校方面，威然更加偏向舒适，在通过减速带或者颠簸路面时，车内感受不到明显的震感，快速过弯也不会出现明显的侧倾，尽显德系调教风范。

驾驶方面另一大亮点则是，威然搭载L2级别智能驾驶黑科技，有多项领先的驾辅科技，智慧车联系统、上汽大众超级APP、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、ACC自适应定速巡航系统、全部辅助系统、交通拥堵辅助系统等等，全方位满足高端消费人群商务、社交多样化需求的同时,更借助于产品结构以及硬实力,全维度塑造了高端MPV形象。

国内的高端MPV市场已经沉寂了太久，虽然几款明星车型靠着缝缝补补还能再战几年。但是对于消费者来说，十分需要一款拥有新鲜血液和最先进的技术的豪华商务MPV。威然拥有超越同级竞品的车身长度和轴距，拥有全新的豪华内饰和丰富主动安全配置，拥有头等舱级别的超享受的航空座椅，在同级别中优势明显，至于“威然“短期内能取得怎样的表现，从厂家与经销商自信的神情中可以看出些端倪。

图片来源于上汽汽车官网

就在刚才，在4位大V的共同见证下，威然以28.68万-39.98万元的售价向对手宣布“我来了”。与汽车生活之前的预测一样，威然卡在了别克GL8中高配之间，牟足了劲要与其来一场证明交锋，看看谁的待客之道更符合中国消费者的需求。