称霸加州销量冠军,果然又是这款电动车

分类: 智能科技 发布时间: 2026-10-30 00:29:16 浏览: 719 次

疫情从许多方面来看,带给人类的无疑是沉重打击与满满的坏消息,但从不同角度观察,疫情却也带来了一些改变与机会。举例来说,特斯拉 Model 3 在 2020 年第 1 季就于美国加州市场拿下销售冠军,成为加州史上第一款站上排行榜首位的纯电动车款。

根据 California New Car Dealers Association 加州新车经销组织所提供的资料,加州第 1 季汽车总体市场为 507,646 辆,令人讶异的是,与去年同期相比总销售量有所滑落乃是情理之中,但仅减少了 4.3%而已。不过第 1 季并非完整遭受疫情肆虐,第 2 季开始才是真正挑战,更有预测推估 2020 年全年新车销售量将比去年减少 154 万辆之多。加州新车经销组织仅提供了纯电动车的销售数据,因此尚不确定其他如油电混合、插电式油电混合等在内的电动化动力系统其第 1 季表现如何。特斯拉 Model 3 成为美国销售第一名的电动车已经有些时间,然而市场大宗主流仍然是平价中型汽油车,因此始终未能击败对手成为销售冠军。但新冠肺炎疫情不仅影响了一般人的日常生活,对于购车决策同样也有影响。除了 Model 3 之外,其他电动车款也都卖得不错。特斯拉 Model 3 卖出 18,856 辆,比去年同期增加 19.3%;特斯拉 Model X 卖出 2,826 辆,进步 10.9%;雪佛兰 Bolt EV 卖出 2,654 辆,进步 16.1%;特斯拉 Model S 是少数不升反跌的产品,推测与保时捷Taycan 的出现可能有相关。

Model 3 与对手之间的距离其实并不遥远,卖出 18,856 辆位居第一,第二名的本田思域也有 18,001 辆,第三名丰田凯美瑞则交出 17,871 辆新车。疫情过后想要守住冠军宝座,难度确实不低,但特斯拉仍有更强力的武器,那就是入门纯电动SUV Model Y。Model Y 在今年 3 月才开始交车,还需要一段时间调整产能累积销售动能,届时或许又能替特斯拉带来更多成长。

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