备战电动车国产化，宝马联手国网电动车年底前部署27万根电桩

伴随着宝马iX3纯电动SUV的国产脚步日益临近，宝马也开始在中国市场尽快部署其与电动车相关的服务生态和基础设施。

6月3日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。据宝马方面解释，双方的合作将集中在三个方面：

1、双方将为宝马车主提供超过27万根充电桩，其中包括8万根直流快充电桩。通过接入国网“十纵十横两环”高速城际快充网络，宝马充电网络将覆盖超过5万公里高速公路。

2、宝马与国网电动汽车公司开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。

3、宝马宣布与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，共同推进绿色能源的使用，并通过探索电池回收和梯次利用技术，促进中国新能源领域全价值链的可持续发展。

对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马和国电的此次战略合作进一步表明了宝马转型电动化的决心，并且聚焦真正的客户需求。国网电动车方面则认为这次强强联合，说明了双方对中国电动汽车发展长期向好的坚定信心，也能够为中国新能源汽车产业的发展作出更大贡献。

在宝马看来，此次合作本质上是“以数字化推动新能源车服务生态”。一方面是宝马将在年底前提供27万根充电桩，相比于现在实现了翻倍，而通过国网接入高速公路快充网络，可以让宝马的充电网络实现超过5万公里的高速公路覆盖，让电动车长途驾驶成为可能。

另一方面，宝马通过数字化技术集成，可以为客户提供“一站式”的数字化充电体验——通过宝马的云端互联应用程序，可完成查找/充电和支付的完整流程。当然，随着人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统的链接，宝马可以为客户提供定制化服务，不断提升豪华服务体验。比如宝马现在已经在全国5座城市的6个机场提供“BMW品牌专属预约停车充电服务”。

与此同时，宝马也希望借此和国网电动车进一步展开技术合作，这样宝马新能源车和国网充电桩可以全面展开互用。而通过大功率充电技术标准的制定、即插即充技术等，长期来看，这可以让一辆纯电动车有望在10-20分钟完成一次充电，让电动车使用体验和传统燃油车一样便捷。

宝马同时也在积极扩建经销商充电站，目前已经涵盖了超过450家新能源授权经销商/提供超过1000根充电桩。随着和国网电动车公司的合作展开，宝马将在今年落成第一座经销商充电、光伏、储能三合一能源站。

“不久华晨宝马也将迎来动力电池中心二期的开业，成为生产第五代宝马动力电池的大本营，为今年即将推出的BMW iX3提供电池。动力电池中心二期生产的第五代动力电池将为宝马的新能源产品的开发和推动电动出行奠定坚实的基础。”宝马方面相信，通过深化本土合作，宝马在数字化层面进一步扩大其充电网络，优化客户体验及服务质量，目前在充电解决方案方面已拥有领先行业的优势和布局。

文｜JackieLXX