Model 3国内首撞完成，海外版获最高荣誉，国产是否存在缩水？

北京时间6月4日，C-IASI公布了国产Model 3碰撞视频，虽然最后成绩还没有出炉，但是我们可以从很多细节中看出端倪，这款车到底安不安全值不值得信赖呢？我们一一解析！

首先我们来看最受关注的25%碰撞测试，从现场图来看Model 3前方刚性壁障接触和产生吸能之后，没有直接与A柱发生碰撞，而是“滑脱”，简单的说就是没有直接撞到最致命的地方，所以安全性自然也是不错的。而且假人也几乎没有受到碰撞所造成的挤压伤害，减少了二次受伤的可能。

侧面碰撞方面，抵御了50km/h、1.5吨的碰撞车的冲击力，整体性保持的还是不错的，但是B柱有明显的内凹，有可能会对乘客的腿部以及腰部造成巨大的冲击力，不过现在还没有具体的数据和图片信息，暂时看不到侧面碰撞时车内假人的具体情况，还需要等待C-IASI的成绩单来判断。

另外Model 3在测试中左轮出现了腾空的情况，这在整个测试过程中都是极为罕见的，或许和自身车身重量有一些关系。也有可能会在高速碰撞中发生腾空反转，增加危险性。此外安全气囊、侧气帘等都正常打开。

作为一款电动车，电池安全同样值得我们关注，在正面和侧面碰撞时Model 3都没有发生电池损坏的问题，中控也正常显示。

根据有限的资料，我们可以初步判断，Model 3国产版的正面碰撞安全性极高，但是在侧面碰撞时可能会有一些问题，维修经济性暂时不好判断，但是后三项极有可能全部是G。值得一提的是，海外版Model 3被IIhs评选为最佳安全车型精选+，这也是IIHS的“最高殊荣”，那么国产版究竟有没有减配缩水呢？让我们一起等待C-IASI成绩的发布，届时车舆君会做一份更强详尽的分析，欢迎持续关注！