钢针穿刺“火”了比亚迪汉，顺手“灭”了消费者的痛

2020年6月4日，比亚迪全新车型“汉”在成都进行了全球首秀。

首秀现场，由“且慢造物”传统工艺传承的四大发明，让比亚迪全球首秀大放异彩。而比亚迪“汉”也是让中国传统工艺传遍了全球。

作为首秀主角的比亚迪汉，为一款轿车车型，整车外观设计前圆后方，采用EV专属DRAGON FACE设计语言，车标沿用比亚迪王朝车型的传统，以“汉”字作为车标，不过采用了非常独特的设计语言，车标变得尤为醒目，寓意文化与科技的结合。

其实，说到新能源车型，电池续航问题，“自燃”现象一直被消费者吐槽。

不过，比亚迪“汉”成都首秀现场上发布的刀片电池穿刺试验的视频中，可以看到刀片电池“惨遭”钢针穿透，电池却并没有起火，应该说，在首秀现场，刀片电池已经把“自燃”一词从新能源字典中彻底抹除。

另外，从官方给出的数据中可以看到，比亚迪“汉”电池充电10分钟，即可达到135公里的续航，其NEDC综合工况更是达到了605公里。这在新能源车型中也尤为少见。

有相关行业内人士表示：比亚迪刀片电池对于未来新能源，起到了非常关键的引导作用。

而官方给出的数据也表明，搭载刀片电池的比亚迪“汉”，在预售阶段就已完成1.5万辆的订单，也是很好印证了行业内的观点。

在智能方面，比亚迪“汉”搭载了DIPILOT智能驾驶辅助系统，能通过自我学习，为驾乘人员提供更安全的驾驶辅助。

另据悉，比亚迪“汉”的车身长度为4.98米，比肩奔驰E级、奥迪A6，百公里则只需要3.9秒，刹车距离仅为32.8米，动力方面搭载了163KW以及200KW的双电机，可谓是性能卓越。

内饰方面，全车座椅采用了NAPPA真皮材质，并配以真木材料，后排座椅辅以大屏控制显示器，可调节后排座椅按摩以及座椅通风功能。

在首秀现场，我们可以看到，比亚迪需要的是证明自己。

其实，比亚迪主动推出的刀片电池针刺试验的目的就是要让电池短路，以便观察电池的热失控情况及制定更好的安全防护策略。

从目前情况来看，这一核心目的已然得到了很好验证。

在新能源领域里，投入与产出并不成为正比的常态下，搭载刀片电池的比亚迪“汉”，或已然近似于“神作”存在。

但随着科技的日新月异，在竞争并不充分新能源车市里，比亚迪“汉”不仅需要证明自己，还需要一个“对手”，因为“对手”会给你带来前进的动力。

那么，在未来，谁将是比亚迪“汉”最般配的“对手”呢？